பிஎம்டபிள்யூ மலேசியா மற்றும் மலாயா பல்கலைக்கழகம் இரண்டாம் நிலை மின்சார வாகன பேட்டரி சார்ஜிங் மையங்களை அறிமுகப்படுத்தின
ஓய்வுபெற்ற மின்சார வாகன பேட்டரிகள் மாணவர்களுக்கான நடமாடும் சார்ஜிங் நிலையங்களாகவும், கிராமப்புற மின்மயமாக்கல் முயற்சிகளுக்காகவும் புதிய பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளன.

பிஎம்டபிள்யூ மலேசியா மற்றும் மலாயா பல்கலைக்கழகம் (Universiti Malaya) ஆகியவை இணைந்து, பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளால் (Battery Energy Storage Systems) இயங்கும் நடமாடும் சாதன சார்ஜிங் நிலையங்களை வளாகத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தின் முழு மின்சார மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களிலிருந்து பெறப்பட்ட ஓய்வுபெற்ற பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்த அமைப்புகள் தனித்துவமானவை. வாகன உதிரிபாகங்களை நீடித்த பொதுக் கட்டமைப்பிற்காக மறுபயன்பாடு செய்வதில் இந்த முயற்சி ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகும்.
இந்த நிலையங்களில் முதலாவது, பல்கலைக்கழகத்தின் முதன்மை பேருந்து மையமாகச் செயல்படும் யுஎம் சென்ட்ரலில் (UM Sentral) அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அசல் வெளியீட்டாளரின் கூற்றுப்படி, இந்த நிலையம் ஸ்மார்ட்போன்களை சார்ஜ் செய்வதற்காக நான்கு யூஎஸ்பி (USB) கேபிள்களைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் மே மாத ஊடக விளக்கத்தின் போது காட்சிப்படுத்தப்பட்ட முன்மாதிரிகள் சராசரி மடிக்கணினிக்குத் தேவையான ஆற்றலை வழங்கும் திறன் கொண்டவை என்பதை நிரூபித்தன. ஆற்றல் சுதந்திரத்தை மேலும் மேம்படுத்த, இந்த பேருந்து நிலையத்தில் அமைப்பை சார்ஜ் செய்யும் வகையில் மேற்கூரை சோலார் பேனல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
இந்தத் திட்டம் மலாயா பல்கலைக்கழகத்தின் பவர் எனர்ஜி டெடிகேட்டட் அட்வான்ஸ்டு சென்டர் (Power Energy Dedicated Advanced Centre) ஆராய்ச்சியாளர்களின் நேரடி வழிகாட்டுதலின் கீழ், பல்கலைக்கழக மாணவர்களால் உருவாக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டது. இந்த முயற்சி, பிஎம்டபிள்யூ மலேசியா RE:GENERATE x மலாயா பல்கலைக்கழகம் என்ற நீண்டகால கூட்டுறவின் ஒரு பகுதியாகும். வளாகத்தில் உடனடி பயன்பாட்டிற்கு அப்பால், கிராமப்புற மின்மயமாக்கலுக்கு இரண்டாம் நிலை மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் பரந்த திறனை ஆராய்வதை இந்த கூட்டுறவு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மலேசியா மின்சார வாகன உதிரிபாகங்களின் வளர்ந்து வரும் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை நிர்வகிக்க முற்படுவதால், உள்ளூர் கட்டமைப்பில் நிலையான எரிசக்தி தீர்வுகளை ஒருங்கிணைப்பது மிகவும் அவசியமாகிறது. பயன்பாட்டுக் காலம் முடிந்த பேட்டரி தொகுப்புகளை பொது இடங்களுக்கான செயல்பாட்டு ஆற்றல் சேமிப்பாக மாற்றுவதன் மூலம், இந்த கூட்டுறவு உள்ளூர் கல்வி மற்றும் போக்குவரத்து துறைகளில் வட்டப் பொருளாதார நடைமுறைகளுக்கான அளவிடக்கூடிய மாதிரியை வழங்குகிறது. கழிவு மேலாண்மை மற்றும் பின்தங்கிய சமூகங்களுக்கான எரிசக்தி அணுகல் ஆகிய இரண்டையும் தீர்க்க பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதை இந்த முயற்சி எடுத்துக்காட்டுகிறது.
Source
Originally reported by SoyaCincau. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →
More in EV
Pekema Seeks Budget 2027 Support to Pivot Bumiputera Dealers Toward EVs
The association for Malay vehicle importers is calling for tax reforms and credit guarantees to help traditional dealers survive the shift to electric vehicles.

Waymo to Launch Robotaxi Service in Singapore by 2028
The Alphabet-owned autonomous driving pioneer will deploy a fleet of Jaguar I-PACE electric vehicles to Singapore, signalling a major shift in Southeast Asian urban mobility.

BAIC Confirms Malaysian Market Entry with Arcfox T1 and BJ30
Beijing-based BAIC is finally set to enter the Malaysian market with local assembly plans for its electric and hybrid SUV offerings.

Proton eMas Fleet Enters PDRM Trials to Gauge Future Police Usage
Proton has handed over its eMas 5 and eMas 7 models to the Royal Malaysian Police for real-world operational evaluation.
