Cyclone RT2S 四分之一个公升排量踏板摩托车在大马发布,售价 RM13,888
Mforce 已将全新的 2026 年款 Cyclone RT2S 引进本地市场,旨在凭借高规格的装备清单吸引中量级踏板摩托车买家。

2026 年款 Cyclone RT2S 已正式进入马来西亚市场,售价为 RM13,888。此价格不包括路税、保险及车辆注册费等必要费用。
这款四分之一个公升排量的踏板摩托车曾在 5 月份的马来西亚国际摩托车展(Malaysia Bike Show)上首次亮相。据原文发布者指出,其商业发布仪式是与位于亚罗士打浪加的 Mforce Smartshop KW Keat Wei Motor 经销商开业典礼一同正式举行的。
RT2S 的核心动力源自一台 247 cc、水冷、DOHC、四气门单缸发动机。该动力系统的调校可产生 19.5 kW 的功率(8,500 rpm)以及 24.5 Nm 的扭矩(6,500 rpm)。动力通过 CVT 自动变速箱和皮带传动系统传输至后轮。该车配备了 12.6 升的油箱,旨在支持长途通勤与旅游需求。
底盘方面由伸缩式前叉和双后减震器支撑。为确保安全,该车采用 270 mm 前碟刹及 220 mm 后碟刹液压制动系统,并标配双通道 ABS。RT2S 使用 14 英寸前轮和 13 英寸后轮,座高为 750 mm,干重为 179 kg。
对于马来西亚消费者而言,RT2S 的到来在中量级摩托车市场提供了一个战略性的选择。RM13,888 的零售价使其处于一个竞争激烈的区间,适合那些需要比入门级“加埔仔”(kapcais)更强动力,同时又追求比大型摩托车更高燃油经济性和更低维护成本的城市通勤者。标配的前后行车记录仪提供了显著的附加值,为骑士节省了后期安装的费用,并在交通繁忙的市区提供了安心保障。
包括 Cyclone Store 应用程序和 USB Type-A 充电接口在内的连接功能,反映了马来西亚年轻且精通科技的职场人士不断变化的期望。对于送餐骑士或日常穿梭于城市交通的人群来说,可调节风挡和牵引力控制系统提供了在高端踏板摩托车类别中日益普及的舒适度与安全性。
此次发布是在马来西亚经济表现稳健的背景下进行的,该国近期录得了 6.0% 的同比实际 GDP 增长。由于燃油价格仍是驾驶人士的关键考量——目前 RON95 在 BUDI95 计划下的价格为 RM1.99,在 SKPS 计划下为 RM2.05——中型踏板摩托车市场对许多中小企业和个体工作者而言,依然是四轮车辆之外的重要移动替代方案。
RT2S 在一个竞争拥挤的市场中展开角逐,耐用性和零件供应是关键的性能指标。鉴于马来西亚目前 3.0% 的失业率,该价位的融资便利性将可能决定该车型获得市场份额的速度。潜在买家应密切关注 Mforce 如何构建其服务网络,以支持集成在该特定车型中的先进电子设备。
RT2S 未来是否会推出衍生版本,或者 Mforce 经销商是否会提供进一步的性能调校选项,目前尚无定论。
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Originally reported by paultan.org. Read the original report →
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