வரவுசெலவுத் திட்டம் 2027-ல் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை படிப்படியாக உயர்த்துமாறு முதலாளிகள் கோரிக்கை
திடீர் ஊதிய உயர்வுகள் சிறு வணிகங்களைப் பாதித்து, தொழிலாளர் சந்தை மீட்சியைச் சீர்குலைக்கக்கூடும் என்று MICSEA எச்சரித்துள்ளது.

மலேசியத் தொழில், வணிக மற்றும் சேவை முதலாளிகள் சங்கம் (MICSEA), மைக்ரோ மற்றும் சிறு நிறுவனங்களின் நிலைத்தன்மை குறித்த கவலைகளை முன்வைத்து, வரவிருக்கும் வரவுசெலவுத் திட்டம் 2027-ல் குறைந்தபட்ச ஊதிய மாற்றங்களுக்குப் படிப்படியான அணுகுமுறையை மேற்கொள்ளுமாறு அரசாங்கத்திடம் முறையாகக் கோரியுள்ளது.
வாழ்க்கைச் செலவுக்கு ஏற்ப தொழிலாளர்களின் ஊதியத்தை உயர்த்த வேண்டியதன் அவசியத்தை முதலாளிகள் ஏற்றுக்கொண்டாலும், திடீர் அல்லது கடுமையான உயர்வு சிறிய வணிகங்களுக்குத் தாங்க முடியாத நிதிச் சுமையை ஏற்படுத்தும் என்று MICSEA தலைவர் YK Lai தெரிவித்தார். வணிகங்கள் மூடப்படுவதையும் ஆட்குறைப்பு செய்யப்படுவதையும் தவிர்க்க, அளவிடப்பட்ட அமலாக்க உத்தியை அச்சங்கம் பரிந்துரைப்பதாக அசல் வெளியீட்டாளர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
அடுத்த ஆண்டுக்கான நிதித் திட்டத்தை அரசாங்கம் தயாரித்து வரும் வேளையில் இந்தக் கோரிக்கை முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. மைக்ரோ, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) தற்போது குறைந்த லாப வரம்பிலேயே இயங்கி வருவதாகவும், நுகர்வோர் மீது சுமையைச் சுமத்தாமல் ஊதியச் செலவுகளை மட்டும் அவர்களால் சமாளிக்க முடியாமல் போகலாம் என்றும் MICSEA வலியுறுத்தியுள்ளது.
படிப்படியான அமலாக்கத்தை ஆதரிப்பதன் மூலம், வணிக உரிமையாளர்கள் தங்கள் செயல்பாட்டுச் செலவுகளையும் உற்பத்தித்திறன் மாதிரிகளையும் மறுசீரமைக்கப் போதுமான கால அவகாசத்தை வழங்குவதை அச்சங்கம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தொழிலாளர் செலவில் ஏற்படும் திடீர் உயர்வு, நிறுவனங்களை ஆட்குறைப்பு செய்யவோ அல்லது புதிய வேலைவாய்ப்புகளைக் குறைக்கவோ கட்டாயப்படுத்தலாம் என்றும், இது தற்போதைய வேலைவாய்ப்பு வளர்ச்சியை முடக்கக்கூடும் என்றும் முதன்மையாகக் கவலை தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
சாதாரண மலேசியத் தொழிலாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த விவாதம் வாழ்வாதாரத்திற்குப் போதுமான ஊதியத்தைப் பெறுவதற்கும், வேலை பாதுகாப்பைத் தக்கவைப்பதற்கும் இடையே உள்ள முரண்பாட்டை முன்னிலைப்படுத்துகிறது. குறைந்தபட்ச ஊதிய உயர்வு, குறைந்த ஊதியம் பெறுபவர்களின் செலவிடக்கூடிய வருமானத்தை அதிகரித்தாலும், வணிகங்கள் தங்கள் ஊதியச் செலவுகளை ஈடுகட்ட முயற்சிக்கும்போது ஏற்படும் பொருட்களின் விலை உயர்வு, அந்த லாபங்களை ஈடுசெய்யக்கூடும். நுகர்வோரைப் பொறுத்தவரை, அரசாங்கம் தொழிலாளர் கொள்கைகளையும், பணவீக்க அழுத்தத்தின் அபாயத்தையும் கவனமாகச் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் என்பதை இது உணர்த்துகிறது.
சிறு வணிக உரிமையாளர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களுக்கு, வரவுசெலவுத் திட்டம் 2027-ஐச் சுற்றியுள்ள நிச்சயமற்ற தன்மை நீண்டகால நிதித் திட்டமிடலைச் சிக்கலாக்குகிறது. ஊதிய விதிகள் தீவிரமாக நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டால், சிறு நிறுவனங்கள் மனித உழைப்பின் மீதான சார்பைக் குறைக்கச் செலவு குறைந்த தானியங்கி அல்லது AI-இயக்கப்படும் பணிப்பாய்வுகளை நோக்கி மாற வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்படலாம். மலேசியச் சந்தையைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டின் கடைசி காலாண்டு முழுவதும் "வணிகம் செய்வதற்கான செலவு" என்பது நிதி விவாதங்களின் மையக் கருப்பொருளாகத் தொடரும் என்பதையே இது காட்டுகிறது.
தற்போதைய பொருளாதாரச் சூழல் இந்த பேச்சுவார்த்தைகளை மேலும் சிக்கலாக்குகிறது. மலேசியா ஆரோக்கியமான வளர்ச்சிப் பாதையில் உள்ளது; சமீபத்திய காலாண்டில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) வளர்ச்சி 6.0% ஆகப் பதிவாகியுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஜூலை 2026 நிலவரப்படி வேலையின்மை விகிதம் 3.0% ஆகவும், 520,300 பேர் வேலை தேடுபவர்களாகவும் இருப்பதால், தொழிலாளர் சந்தை ஒப்பீட்டளவில் இறுக்கமாகவே உள்ளது.
இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 2026 நிலவரப்படி 1.9% பணவீக்கம் நிலவுவதால், பணவீக்க அழுத்தம் தொடர்ந்து நீடிக்கிறது. பொருளாதாரம் வலுவாக இருந்தாலும், வாழ்க்கைச் செலவு என்பது ஒரு முக்கியமான காரணியாகவே உள்ளது என்பதை இந்த புள்ளிவிவரங்கள் உணர்த்துகின்றன. தற்போதைய கட்டமைப்பின் கீழ் எரிபொருள் விலைகள் நிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ள நிலையில்—அதாவது மானியத் திட்டத்தைப் பொறுத்து RON95 விலை RM1.99 அல்லது RM2.05 ஆகவும், டீசல் விலை RM5.42 ஆகவும் உள்ளது—விலை-ஊதிய சுழற்சியைத் தூண்டாமல் ஊதிய எதிர்பார்ப்புகளைக் கையாள்வதில் அரசாங்கம் ஒரு நுட்பமான சவாலை எதிர்கொள்கிறது.
பரிந்துரைக்கப்படும் ஊதிய உயர்வுக்கான குறிப்பிட்ட வரம்புகள் அல்லது படிப்படியாக அமல்படுத்துவதற்கான துல்லியமான காலவரிசை குறித்து இதுவரை உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. வரவுசெலவுத் திட்ட ஆலோசனைகளைத் தொடர்ந்து நடத்தி வரும் அரசாங்கம், MICSEA-வின் இந்த குறிப்பிட்ட பரிந்துரைகளுக்கு எவ்வாறு பதிலளிக்கப் போகிறது என்பது குறித்த விவரங்களும் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை.
Source
Originally reported by Businesstoday. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Follow @wonsen_11 →
More in Money
JPJ Cracks Down on Foreign Drivers with 500,000 Traffic Summonses Issued
Authorities have seized vehicles and moved to court-mandated settlements as enforcement intensifies against foreign nationals flouting Malaysian road regulations.

Gamuda Posts Record RM18 Billion Revenue As Data Centre Construction Surges
Malaysia’s construction giant records its fifth consecutive year of earnings growth driven by large-scale infrastructure and tech-focused projects.

GLICs and GLCs Launch RM120 Billion Economic Catalyst Plan
Government-linked entities are deploying a massive five-year investment injection to stimulate domestic growth and bolster Malaysia’s industrial capabilities.

Sarawak Launches Supply Chain Initiative to Link Local SMEs with Global Giants
The state government’s new programme aims to integrate local businesses into the global supply chains of multinational corporations and anchor investors.
