Jaecoo J5 EV Dijadual Dilancarkan pada 2 September di Subang Jaya
SUV segmen-B elektrik pemasangan tempatan ini akan tiba bulan depan dengan jarak gerak WLTP sejauh 402 km dan harga anggaran yang kompetitif.

Omoda dan Jaecoo Malaysia telah mengesahkan secara rasmi bahawa versi elektrik bateri bagi SUV J5 akan membuat penampilan sulung di pasaran pada 2 September 2026. Acara pelancaran itu dijadualkan berlangsung di Parc, Subang Jaya, dengan akses orang awam dibuka dari jam 2 petang hingga 7 malam, membolehkan bakal pembeli melihat kenderaan tersebut serta menyertai sesi pandu uji.
Menurut penerbit asal, J5 EV merupakan saudara elektrik kepada J5 berkuasa petrol, yang dilancarkan dengan harga asas RM108,000. Varian EV ini dijangka dijual pada anggaran harga RM125,000, menjadikannya kira-kira RM17,000 lebih tinggi berbanding model enjin pembakaran dalaman. Sebagai sebahagian penting daripada strategi tempatan jenama ini, kenderaan tersebut akan dipasang secara CKD (Completely Knocked Down) di fasiliti pengeluaran Chery Corporate Malaysia di Shah Alam.
Dari segi prestasi, J5 EV menampilkan motor yang dipasang di depan dengan kuasa 211 PS dan tork 288 Nm. Ia mampu mencapai pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.7 saat dengan kelajuan maksimum 175 km/j. Sistem kuasa ini disokong oleh bateri LFP 58.9 kWh yang dibekalkan oleh CATL, memberikan jarak gerak sejauh 402 km mengikut kitaran WLTP. Perlu diingat, kapasiti bateri spesifikasi Malaysia ini terletak di antara versi 50.6 kWh yang lebih kecil di Thailand dan unit 60.9 kWh yang terdapat di pasaran Indonesia.
Keupayaan pengecasan termasuk ambang pengecasan pantas DC 130 kW, yang boleh mengisi semula bateri daripada 30% ke 80% dalam masa kira-kira 28 minit. Bagi pengecasan di rumah atau destinasi, kenderaan ini menyokong input AC 11 kW, yang mengambil masa kira-kira tujuh jam untuk mencapai 80% cas. Ia juga menampilkan teknologi vehicle-to-load (V2L) 3.3 kW, yang membolehkan pemilik menyalurkan kuasa kepada peralatan elektrik luaran secara terus daripada kereta.
Bagi pengguna Malaysia, J5 EV mewakili langkah ke arah elektrifikasi yang lebih mudah diakses dalam pasaran SUV segmen-B. Bersaing secara langsung dengan model-model yang telah mantap seperti Honda HR-V, Proton X50, dan BYD Atto 2, J5 EV menawarkan alternatif bagi mereka yang ingin beralih daripada bahan api tradisional. Dengan harga petrol tanpa subsidi semasa berada pada RM3.77 dan diesel pada RM4.67, penjimatan kos operasi jangka panjang sebuah EV boleh menjadi faktor penentu bagi pengguna harian yang ingin mengimbangi kos bahan api yang tidak menentu.
Strategi penetapan harga ini kelihatan disasarkan kepada demografi berpendapatan sederhana, yang mungkin mendapati titik harga RM125,000 itu menarik jika dibandingkan dengan landskap EV yang lebih luas. Memandangkan inflasi utama Malaysia kini kekal stabil pada 1.8%, kehadiran EV pemasangan tempatan seperti J5 boleh memberikan dorongan yang diperlukan kepada sektor automotif tanpa meletakkan beban melampau ke atas belanjawan isi rumah purata, asalkan pilihan pembiayaan kekal mudah diakses dalam iklim ekonomi semasa.
Pengenalan J5 EV meneruskan trend pengeluar kenderaan memanfaatkan pemasangan tempatan untuk memintas duti import dan menurunkan halangan kemasukan bagi mobiliti hijau. Ketibaan ini menyusuli tempoh aktiviti perindustrian yang kukuh, disokong oleh pertumbuhan KDNK benar tahun-ke-tahun sebanyak 6.0%, yang mencadangkan pasaran pengguna yang berdaya tahan. Walaupun kadar pengangguran kekal rendah pada 3.0%, persaingan dalam kalangan pengeluar semakin meningkat apabila jenama-jenama berlumba untuk mendapatkan kedudukan dalam ekosistem EV tempatan sebelum pasaran mencapai tahap matang.
Reka bentuk J5 EV membezakan dirinya daripada model petrol melalui gril depan tertutup dan sistem bidai aktif yang dioptimumkan untuk aerodinamik. Ia menggunakan roda aloi dua tona 18-inci dan menggabungkan perubahan estetik halus untuk mengurangkan seretan.
Spesifikasi akhir, perincian tahap trim penuh, dan harga atas jalan yang tepat termasuk insurans masih belum disahkan menjelang pendedahan pada 2 September nanti. Bakal pembeli kini sedang menunggu butiran lanjut mengenai sokongan selepas jualan dan pakej waranti khusus bagi bateri yang dibekalkan oleh CATL.
Source
Originally reported by paultan.org. Read the original report โ
This story was translated from our English report. Read in English โ
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads โ
More in EV
Jetour T2 i-DM PHEV Arrives in Malaysia Priced at RM162,800
The new plug-in hybrid SUV offers over 100 km of electric-only range and 1,200 km total range to the local market.

Gentari Expands Charging Network with Rekascape Cyberjaya Takeover
The prominent EV operator has assumed control of the Rekascape charging hub, offering promotional discounts to entice drivers to its expanded network.

Tesla Expands Retail Footprint with New Mid Valley Megamall Experience Centre
The American electric vehicle manufacturer has opened its seventh Malaysian location as part of a continued push to increase local market presence.

Jaecoo J7 PHEV Overtakes Petrol Model as Malaysian Preference Shifts to Hybrid
Plug-in hybrid sales for the Jaecoo J7 have surged to 57% of total volume this year, signaling a major shift in consumer buying patterns.
