Jetour T2 i-DM插电式混合动力SUV正式在马发布,售价为RM162,800
这款全新的插电式混合动力SUV为本地市场提供超过100公里的纯电续航里程,以及1,200公里的综合续航里程。

Jetour T2 i-DM正式在马来西亚发布,作为一款插电式混合动力汽车(PHEV),其起售价为RM162,800。该车型曾在今年早些时候的吉隆坡国际交通展览会(KLIMS)上首次公开亮相,旨在延续现有汽油版T2车型所建立的市场势头。
在动力系统方面,i-DM版本拥有360 PS的综合马力和610 Nm的峰值扭矩。其混合动力系统可提供超过100公里的纯电续航里程,而该SUV的总综合续航里程则达到1,200公里。此次发布标志着本地消费者迎来了第二款T2车型版本,它被定位为比3月份推出的纯汽油版车型更多元化的选择。
据原始发布方信息,RM162,800的定价为净车价,不含路税及保险。与售价RM156,800的现有汽油版T2相比,该PHEV版本的溢价为RM6,000。其价格仍比限量版T2 Dark Warrior车型更具性价比,后者售价为RM167,900,并在发布后不久即告售罄。
这款PHEV的物理尺寸与汽油版T2保持一致,长4,785毫米,宽2,006毫米,高1,870毫米,轴距为2,800毫米。新车配备了20英寸Trailblazer合金轮毂及255/55轮胎。外观上的差异极小,主要仅限于新的徽章以及位于SUV右后方的集成式充电接口盖。制造商还为该版本引入了一种全新的标志性配色——Highway Grey Matte。
对于马来西亚消费者而言,T2 i-DM的到来正值燃油支出问题的关键时期。随着无补贴汽油零售价目前维持在RM4.37,转向混合动力出行可为应对燃料市场波动提供有效的缓冲。能够仅靠电力行驶超过100公里,意味着城市通勤者,特别是那些拥有家庭充电条件的消费者,可以显著减少对目前受BUDI95和SKPS等补贴计划管理的RON95汽油的依赖。
这种转变在马来西亚经历强劲经济活动时期显得尤为重要,这点已由6.0%的同比实际GDP增长所印证。由于家庭可支配收入可能会波动,长续航PHEV的吸引力在于其双重用途:既能为日常出行提供电动驾驶的便利,又能消除许多马来西亚驾驶者在长途旅行中常见的里程焦虑。
T2系列的市场反响相当强烈,截至发布前两天,i-DM版本已收获了2,137份订单。这种高需求是在全国失业率保持在3.0%稳定的背景下实现的,显示出消费者对融合美学吸引力与实用节能技术的各种新能源汽车有着健康的购买意欲。
本地汽车市场持续迎来大量中国制造的SUV,而Jetour T2系列凭借其受路虎(Land Rover)启发、深受欢迎的硬派设计语言,在本地买家中表现抢眼。随着马来西亚持续推动电动车和混合动力车的普及,T2 i-DM在传统内燃机汽车与纯电动汽车之间提供了一个战略性的折中选择。
虽然核心规格和定价已确认,但该车型在长期维护成本和电池寿命方面与纯汽油版T2相比如何,仍有待观察。有关具体的售后配套、保养周期以及混合动力电池系统保修范围的完整细节,尚未完全公布。
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Originally reported by paultan.org. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
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