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限量版449匹马力BYD Atto 3 Performance登陆马来西亚市场

BYD为其备受欢迎的电动SUV推出了一款独家全轮驱动车型,全国仅限量发售69辆。

在小改款Atto 3发布三个月后,BYD正式向马来西亚市场推出了一款高性能版本,提供全轮驱动功能并进行了显著的动力升级。该限量版车型售价为RM149,800,全国仅限量生产69辆,旨在纪念马来西亚独立69周年。

据原始发布方称,Performance版本是该C级电动SUV系列的全新旗舰车型。它定位高于售价RM138,800的现有Premium版本,以及售价RM125,800的基础款Ultra车型。尽管价格分别比上述两款车型高出RM11,000和RM24,000,但买家可获得独家上市配套的优惠。

Performance版本的机械核心是一套双电机系统。虽然它保留了近期Evo升级版中引入的313 PS马力和380 Nm扭矩的后电机,但增加的前轴电机额外贡献了136 PS马力和180 Nm扭矩。这使得系统总输出功率达到惊人的449 PS马力和560 Nm扭矩。因此,车辆的加速性能得到了显著提升,零至百公里加速时间仅需4.0秒,比Premium版本快了整整1.5秒。

该车保留了与其兄弟车型相同的74.88 kWh Blade LFP电池。然而,双电机配置带来的额外性能和重量导致效率略有下降,WLTP工况下的续航里程缩减至470 km。在售后服务方面,BYD维持其标准的六年或150,000公里整车保修,以及针对电池和电机的八年或160,000公里保修。

对于马来西亚消费者而言,此次发布标志着电动汽车买家在权衡性能与实用性时心态的转变。独家配套包含免费壁挂式充电器及安装,或六年服务配套,旨在降低总拥有成本。对于居住在公寓等分层地契物业、安装专用壁挂式充电器较为复杂的车主而言,选择服务配套是一种务实的选择,尽管该版本的置换补贴(overtrade support)明显低于非Performance车型发布时提供的RM10,000。

此次购车的财务环境背景是当地经济的韧性增长,最新数据显示实际GDP同比增长6.0%。尽管失业率维持在3.0%的低位,但基础车型与高性能车型之间显著的价格差距,凸显了本地电动汽车市场日益扩大的区间。随着燃料价格持续引发争议——目前的非补贴汽油价格为RM4.02——高性能电动汽车的吸引力正日益与瞬间扭矩的新鲜感,以及电力成本相对于波动油价的长期可预测性挂钩。

Performance车型的发布凸显了BYD维持本地市场增长势头的战略。通过将供应量限制在69辆,制造商营造出一种可能吸引车迷的稀缺感,这或许是对消费者为高性能电动SUV付费意愿上限的一次测试。此举紧随一段快速的产品迭代期,表明该品牌有意同时占领大众市场和高性能利基细分市场。

目前尚不清楚该限量批次的强劲需求是否会促使BYD在未来推出常态化的全轮驱动选项。此外,虽然技术规格已获确认,但这69辆车的具体等待周期,以及这些订单是否会影响标准版Atto 3车型的交付进度,目前尚未得到确认。

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Originally reported by paultan.org. Read the original report →

This story was translated from our English report. Read in English →

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