பார்முலா ஒன் பந்தயத்தை நிரந்தரமாக மீண்டும் நடத்த மலேசியாவுக்கு 300 மில்லியன் ரிங்கிட் தேவை

செப்பாங் சர்வதேச பந்தய மைதானத்தில் மலேசியா பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் போட்டியை நடத்தப்போவதாக அண்மையில் அறிவிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பார்முலா ஒன் காலண்டரில் மலேசியா நிரந்தரமாக மீண்டும் இணைவது குறித்த விவாதங்கள் எழுந்துள்ளன. தற்போது வரவிருக்கும் இந்த நிகழ்வை நடத்துவதற்கான ஏற்பாடுகளில் பந்தய மைதானம் ஈடுபட்டுள்ள நிலையில், மீண்டும் நிரந்தரமான அங்கமாக மாற வேண்டுமானால், நாட்டிலிருந்து கணிசமான நிதி முதலீடு தேவைப்படும் என்று துறை சார்ந்த மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன.

முதன்மை வெளியீட்டாளரான Lowyat.NET-இன் தகவலின்படி, செப்பாங் சர்வதேச பந்தய மைதானத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அஜான் ஷஃப்ரிமான் ஹனிஃப், மலேசியா நிரந்தர இடத்தைப் பெறுவதற்கு ஆண்டுக்கு 300 மில்லியன் ரிங்கிட்டிற்கும் அதிகமாக செலவிட வேண்டியிருக்கும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளார். இந்தத் தொகை பந்தயத்தை நடத்துவதற்கான உரிமக் கட்டணத்தை உள்ளடக்கியது, இது சுமார் 70 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் முதல் 80 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் வரை, அதாவது சுமார் 286 மில்லியன் ரிங்கிட் முதல் 327 மில்லியன் ரிங்கிட் வரை இருக்கலாம் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

உரிமங்களை வாங்குவதற்கான பெரும் செலவைத் தவிர, உள்ளூர் அளவில் செய்ய வேண்டிய அத்தியாவசிய தயாரிப்புச் செலவுகளையும் இந்த பட்ஜெட்டில் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும். முழு அளவிலான பார்முலா ஒன் பந்தயத்தை நடத்துவதற்குத் தேவையான கடுமையான சர்வதேச தரநிலைகளை செப்பாங் பந்தய மைதானம் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய இந்த நிதி அவசியம். மேலும், நிதிச் சிக்கல்களைத் தாண்டி, மிகவும் போட்டி நிறைந்த சாம்பியன்ஷிப் காலண்டரில் ஒரு இடத்தைப் பெறுவதற்கான தளவாடச் சவால்களையும் நாடு எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

தற்போது, இத்தகைய பெரிய சர்வதேச நிகழ்வுகளை நடத்துவதில் அரசாங்கம் கவனத்துடன் செயல்பட்டு வருகிறது. வரவிருக்கும் நிகழ்விற்காக அரசாங்கத்தின் செலவு 16 மில்லியன் ரிங்கிட்டாக மட்டுமே இருக்கும் என்று பிரதமர் டத்தோஸ்ரீ அன்வார் இப்ராகிம் குறிப்பிட்டுள்ளார். இந்த ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவு, பொருளாதார சவால்களைத் தீர்ப்பதிலும் மலேசிய பொதுமக்களின் வாழ்க்கைச் செலவு உயர்வை நிர்வகிப்பதிலும் வளங்களைச் செலவிடுவதற்கு அரசாங்கம் முன்னுரிமை அளிப்பதைக் காட்டுகிறது.

மலேசிய வரி செலுத்துவோர் மற்றும் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த விவாதம் உலகளாவிய விளையாட்டு நிகழ்வுகளை நடத்துவதால் கிடைக்கும் கௌரவத்திற்கும், நிதிப் பொறுப்பிற்கும் இடையிலான முரண்பாட்டை வெளிப்படுத்துகிறது. பந்தய சுற்றுக்கு நிரந்தரமாகத் திரும்புவது சர்வதேச அளவில் அங்கீகாரத்தையும் சுற்றுலாத்துறைக்கு ஊக்கத்தையும் அளித்தாலும், தற்போதைய தேசிய பொருளாதார முன்னுரிமைகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, இதற்குத் தேவைப்படும் பிரம்மாண்டமான முதலீடு ஒரு பெரிய தடையாக உள்ளது.