தஞ்சோங் மாலிமில் பிஒய்டி (BYD) ஆலை அமைப்பது குறித்த அதிகாரப்பூர்வ தகவல் இன்னும் கிடைக்கவில்லை என எம்ஐடிஐ (MITI) தெரிவித்துள்ளது
திட்டமிடப்பட்ட இந்த ஆலை குறித்த நிலைப்பாடு குறித்து தங்களுக்கு இன்னும் முறையான உறுதிப்படுத்தல் கிடைக்கவில்லை என்று முதலீடு, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.

தஞ்சோங் மாலிமில் பிஒய்டி (BYD) வாகன உதிரிபாகங்கள் ஒருங்கிணைப்பு ஆலை அமைப்பதற்கான திட்டம் குறித்து இதுவரை எந்தவொரு அதிகாரப்பூர்வ தகவலும் கிடைக்கப்பெறவில்லை என்பதை முதலீடு, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் அமைச்சகம் (MITI) உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. சமீபத்தில் நடைபெற்ற மேலவை கூட்டத்தொடரில், இந்த ஆலையின் முன்னேற்றம் குறித்த கேள்விகளுக்கு அமைச்சகம் பதிலளித்தபோது இந்த நிச்சயமற்ற நிலை சுட்டிக்காட்டப்பட்டது.
முதலீடு, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் துறை அமைச்சர் டத்தோஸ்ரீ ஜோஹாரி அப்துல் கானி, செனட்டர் டான் ஸ்ரீ டத்தோ லோ கியான் சுவான் எழுப்பிய கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக அரசாங்கத்தின் நிலைப்பாட்டை தெளிவுபடுத்தினார். இத்திட்டம் குறித்து முன்னதாக விவாதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், அரசாங்கம் நிர்ணயித்த நிபந்தனைகளின் கீழ் பிஒய்டி இந்த முதலீட்டுடன் முன்னோக்கிச் செல்லுமா என்பது குறித்து அமைச்சகத்திற்கு இதுவரை எந்தவொரு முறையான அறிவிப்பும் வழங்கப்படவில்லை என்று அமைச்சர் வலியுறுத்தினார்.
அமைச்சரின் கூற்றுப்படி, ஒரு முதலீட்டுத் திட்டத்தை முன்னெடுத்துச் செல்வது, ஒத்திவைப்பது அல்லது மாற்றி அமைப்பது போன்ற எந்தவொரு முடிவும் முற்றிலும் அந்த நிறுவனத்தின் வணிக ரீதியான விவகாரத்தைச் சார்ந்தது. இத்தகைய முறையான தகவல் பரிமாற்றம் இல்லாததால், கடந்த 2025 ஆகஸ்ட் மாதம் முதன்முதலில் அறிவிக்கப்பட்ட இந்தத் திட்டத்தின் தற்போதைய நிலை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெளிவாக இல்லை.
முதன்மை வெளியீட்டாளர் வழங்கிய தகவலின்படி, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட அவதானிப்புகள், பிஒய்டி நிறுவனம் மாற்று இடங்களைத் தேடி இருக்கலாம் என்பதைக் காட்டுகின்றன. பிஒய்டி நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவர் லியு சூலியாங் தலைமையில் குலிமில் உள்ள இனோகோம் (Inokom) வசதிக்கு மேற்கொள்ளப்பட்ட பயணம் குறிப்பிடத்தக்க ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, இது மலேசியாவிற்குள் நிறுவனத்தின் உற்பத்தி உத்தியில் மாற்றங்கள் ஏற்படலாம் என்ற ஊகத்தைத் தூண்டியுள்ளது.
உள்ளூர் வாகனத் துறைக்கும் மலேசிய முதலீட்டாளர்களுக்கும், இந்த நிச்சயமற்ற தன்மை முக்கியமானது. பிஒய்டி போன்ற ஒரு பெரிய உலகளாவிய நிறுவனம் ஆலை அமைப்பது, மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை விரைவுபடுத்துவதற்கும், பிராந்திய வாகன மையமாக மலேசியாவின் நிலையை வலுப்படுத்துவதற்கும் அரசாங்கம் எடுக்கும் பரந்த முயற்சியின் முக்கிய அங்கமாகக் கருதப்படுகிறது. அடுத்தகட்ட அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள் வரும் வரை, தஞ்சோங் மாலிம் தளத்தின் எதிர்காலம் அந்த நிறுவனத்தின் உள்நாட்டு உத்திகள் சார்ந்த விவாதங்களுக்கு உட்பட்டதாகவே இருக்கும்.
Source
Originally reported by SoyaCincau. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Follow @wonsen_11 →
More in EV
Government Weighs EV Sales Levy to Expand Nationwide Charging Network
Malaysia is considering a new levy on electric vehicle sales to address the lack of sufficient public charging infrastructure.

Proton e.MAS 5 Electric SUV Debuts In Nepal Market
Proton has expanded its international electric vehicle footprint with the launch of the e.MAS 5 in Nepal.

XPENG Reports July 2026 Vehicle Delivery Performance
The Chinese electric vehicle manufacturer has officially released its delivery figures for the month of July 2026.

BYD Sealion 7 Electric SUV Debuts In Malaysia Starting From RM 163,800
The new BYD Sealion 7 has officially entered the Malaysian market with three distinct variants available to consumers.
