宝腾推出自然进气版 S70 以填补市场空缺

宝腾正式发布了其 S70 轿车的自然进气（NA）版本，为本地产品阵容新增了 Lite 和 Prime 两款车型。

据原始发布方资料显示，Lite 车型的售价为 RM59,800，而 Prime 车型的售价则定为 RM62,800。以上价格为不含保险的道路通行价格。目前，宝腾正进行一项有效期至 2026 年 12 月 31 日的 RM3,000 发布回扣优惠，这使得 Lite 的实际起售价降至 RM56,800，而 Prime 则降至 RM59,800。购车附带五年无限里程保修及六次免费人工服务。为支持市场普及，该公司还提供长达九年的贷款配套，利率从 2.35% 起，并提供 RM2,000 的旧车换购补贴（overtrade support）。

在机械结构方面，这些车型与现有的 S70 涡轮增压系列有显著区别。其引擎盖下搭载的是一台 1.5 公升四缸多点喷射引擎——即宝腾 Saga 车型所采用的 BHE15-CFN 引擎。该引擎在 6,100 rpm 时可输出 120 PS 的马力，并在 4,000 至 5,000 rpm 之间产生 150 Nm 的扭力。该动力系统匹配的是带扭力转换器的 CVT 变速箱。与 S70 涡轮增压版相比，自然进气版本的马力和扭力分别减少了 61 PS 和 140 Nm，但其马力较即将退市的 Persona 增加了 11 PS。

自然进气版 S70 的推出，实际上间接取代了即将停产的 Persona。对于大马普通消费者而言，此次发布有效地重整了宝腾的轿车层级。通过将 Lite 和 Prime 车型定位在售价接近 RM50,000 的 Saga 与现有的涡轮增压 S70 车型之间，宝腾建立了一个“阶梯式”的购车选择。这一策略让预算有限的买家或打算从入门级轿车升级的消费者，无需支付涡轮增压引擎的高昂价格，即可换购更大型的车辆。

对于当前处于大环境下的马来西亚家庭来说，这一定价极具意义。在总体通胀率为 1.9%，且全国失业率保持在 3.0% 稳定的情况下，许多中等收入者在大额支出上仍持谨慎态度。能够以低于 RM60,000 的价格购买一款空间更大、设计现代的轿车——这一价格门槛使得 Prime 车型依然具有可负担性——为那些担忧物价上涨和燃油补贴调整影响的消费者提供了一个切实的替代方案。由于 RON95 燃油价格维持在每公升 RM1.99 或 RM2.05（针对符合资格公民），车辆的运行成本仍是广大驾驶者关注的首要课题。

S70 产品阵容的扩张凸显了宝腾在持续聚焦高利润 SUV 的同时，力求占据更大市场份额的努力。通过重新应用 1.5 公升自然进气引擎，宝腾正利用经过验证的硬件来保持成本效率，同时更新其轿车产品线。此举正值国家经济表现强劲之际，最新一季的实际 GDP 增长率录得 6.0%，表明当前环境有利于耐用消费品的购买。

行业将密切关注 Persona 被淘汰的速度，以及这一自然进气配置是否能在以性能为主导的涡轮增压细分市场中获得青睐。人们拭目以待的是，当较重的 S70 底盘配备这款共用引擎时，其驾驶动态与较轻的 Saga 相比会有何差异。此外，对于准车主而言，该配置下特定 CVT 系统的长期维护成本细节尚未完全明确。