தான் சோங் மோட்டார் மலேசியாவில் மின்சார வாகன பேட்டரி உற்பத்தியை உள்நாட்டிற்கு கொண்டுவர நடவடிக்கை

தான் சோங் மோட்டார் ஹோல்டிங்ஸ் பெர்ஹாட், சீனாவை தளமாகக் கொண்ட சைக்கி ரெப்ட் பவர் பேட்டரி சிஸ்டம் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்துடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளதன் மூலம், மின்சார வாகன துறையில் தனது பிடியை மேலும் பலப்படுத்தியுள்ளது. தான் சோங்கின் மறைமுக முழு உரிமையுள்ள துணை நிறுவனம் மூலம் செப்டம்பர் 17 அன்று கையெழுத்திடப்பட்ட இந்த ஒப்பந்தம், மலேசியாவிற்குள் மின்சார வாகன பேட்டரி பொதிகள் மற்றும் அது தொடர்பான உதிரிபாகங்களின் உற்பத்தியை உள்நாட்டிற்கு கொண்டு வருவதற்கான ஒரு முக்கிய வியூக நடவடிக்கையாகும்.

அசல் வெளியீட்டாளரின் தகவல்படி, இந்த இரு நிறுவனங்களும் இப்போது உள்ளூர் அசெம்பிளி அல்லது உற்பத்தி ஆலையை அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைத் தீர்மானிக்க ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளவுள்ளன. இந்த கூட்டு முயற்சியில், மலேசிய மண்ணில் பேட்டரி பேக் உற்பத்தியைக் கொண்டுவருவதற்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப மற்றும் வணிகத் தேவைகளை கூட்டாக மதிப்பீடு செய்வது அடங்கும்.

இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் நோக்கம் வெறும் அசெம்பிளி செய்வதோடு நின்றுவிடாமல், மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்கு முக்கியமான பல்வேறு உதிரிபாகங்களை ஆராய்வதையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. ஆரம்ப அறிவிப்பு மதிப்பீட்டுக் கட்டத்தில் கவனம் செலுத்தினாலும், இந்த கூட்டாண்மை மலேசியாவை பிராந்திய மின்சார வாகன விநியோகச் சங்கிலியில் ஆழமாக ஒருங்கிணைப்பதற்கான நீண்டகால முயற்சியாக கருதப்படுகிறது; இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையிலிருந்து மாற உதவுகிறது.

மலேசிய வாகனத் துறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த முன்னேற்றம் நுகர்வோர் சந்தை மற்றும் தேசிய தொழிலாளர் படை ஆகிய இரண்டிற்கும் குறிப்பிடத்தக்க திறனைக் கொண்டுள்ளது. அரசாங்கம் மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்து வரும் நிலையில், பேட்டரி உற்பத்தியை உள்நாட்டிற்கு கொண்டு வருவது மின்சார வாகனங்களை வைத்திருப்பதற்கான மொத்தச் செலவைக் குறைப்பதற்கு அவசியமானது. இந்த உதிரிபாகங்கள் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்டால், அவை மலேசிய வாங்குபவர்களுக்கு மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலையை வழங்க வழிவகுக்கும், மேலும் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது மின்சார வாகனங்களின் தற்போதைய அதிக நுழைவுச் செலவை ஈடுகட்ட உதவும்.

இந்த கூட்டாண்மை உள்நாட்டு தொழிலாளர் சந்தையிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நாட்டின் வேலையின்மை விகிதம் 3.0 சதவீதம் அல்லது 517,800 நபர்களாக நிலையாக இருக்கும் நிலையில், அதிநவீன பேட்டரி வசதியை நிறுவுவது சிறப்பு உற்பத்தி சார்ந்த வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கக்கூடும். உள்ளூர் சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (SMEs), இந்த நகர்வு தொழில்முறை நிலப்பரப்பில் ஒரு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது; தேசிய தொழில்துறை முதன்மைத் திட்டங்களின் கீழ் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும், வளர்ந்து வரும் இந்த உயர்-வளர்ச்சித் துறையில் பங்கேற்க இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை உதிரிபாக விநியோகஸ்தர்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை இது உருவாக்குகிறது.

மலேசியப் பொருளாதாரத்திற்கு முக்கியமான ஒரு காலகட்டத்தில் இந்த முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. நாடு தற்போது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 6.0 சதவீத வலுவான உண்மையான ஜிடிபி வளர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தாலும், வாகனத் துறை மாற்றத்தில் உள்ளது. மானியம் இல்லாத பெட்ரோல் விலை தற்போது RM4.02 ஆகவும், டீசல் விலை RM4.92 ஆகவும் இருக்கும் நிலையில், நுகர்வோர் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதற்கான பொருளாதார ஊக்கமானது முன்னெப்போதையும் விட வலுவாக உள்ளது. பேட்டரி பொதிகளை உள்நாட்டிலேயே பெறுவது, உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளில் காணப்படும் விலை ஏற்ற இறக்கத்திற்கு எதிரான ஒரு பாதுகாப்பாக செயல்படும்.

மேலும், இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் மலேசியாவை பசுமைத் தொழில்நுட்பத்திற்கான பிராந்திய மையமாக மாற்றும் பரந்த நோக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, தான் சோங் நிறுவனம் அசெம்பிளி மற்றும் விநியோகத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தி வந்துள்ளது; பேட்டரி உற்பத்தி நோக்கிய இந்த மாற்றம் அதன் மதிப்புச் சங்கிலியில் மேல்நோக்கிய நகர்வைக் குறிக்கிறது. இந்த சாத்தியக்கூறு ஆய்வு ஒரு முறையான கூட்டு முயற்சி அல்லது உற்பத்தி ஆலையில் நேரடி மூலதன முதலீட்டில் முடிவடையுமா என்பதை முதலீட்டாளர்களும் துறை சார்ந்த பார்வையாளர்களும் உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள்.

இந்த அறிவிப்பு இருந்தபோதிலும், சில முக்கிய விவரங்கள் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் திட்டமிடப்பட்ட முதலீட்டு மதிப்பு, உற்பத்தியைத் தொடங்குவதற்கான சாத்தியமான காலக்கெடு அல்லது ஆலை அமைப்பதற்காகக் கருதப்படும் குறிப்பிட்ட இடங்கள் குறித்து குறிப்பிடவில்லை. உற்பத்திக்காகக் கருதப்படும் பேட்டரி பொதிகள் தான் சோங்கின் சொந்த வாகன பிராண்டுகளுக்காகவா அல்லது தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தையில் உள்ள பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்திற்காகவா என்பது குறித்தும் தெளிவுபடுத்தப்படவில்லை.