批发商因分销仿冒Perodua机油被罚逾116,000令吉
沙亚南地庭判处一家本地公司因非法囤积仿冒润滑油及包装材料而罚款,凸显了汽车售后市场持续存在的风险。

沙亚南地庭对Happy Leaders Sdn Bhd处以116,495令吉的罚款,此前该公司对涉及持有仿冒汽车产品的指控表示认罪。此案的核心涉及非法囤积仿冒Perodua Genuine Oil(PGO),这是一个长期困扰马来西亚汽车服务行业的问题。
据原发布方消息,这些指控源于2024年11月5日对该公司位于双溪毛糯新村(Kampung Baru Sungai Buloh)场所进行的突击搜查。有关当局查获了大量非法货物,其中包括1,912瓶仿冒机油。被查封的物品涵盖了多种PGO产品,具体包括全合成机油(Fully Synthetic)、矿物油(Mineral SAE),以及标准版和5W-30半合成机油(Semi Synthetic SAE)。
除了成品润滑油外,突击搜查还揭露了用于仿冒流程的运作设施。该公司持有3,125个印有Perodua品牌的空瓶、9箱润滑油标签以及8箱密封盖。这表明该公司试图通过精细的操作,将劣质机油重新包装或伪装成旨在为Perodua车主提供的高品质润滑油。
此次法律诉讼是根据《2019年商标法》第102(1)(c)条文提起,该条文涉及为贸易目的而持有带有侵权商标的商品。判决根据同法第102(1)(i)条文作出。法院的裁决是对仿冒汽车零件贸易的一次重大执法行动,因为这类产品往往绕过了长期保障引擎健康所需的质量控制标准。
对于普通的马来西亚驾驶者而言,此次定罪突显了采购渠道的关键重要性。尽管马来西亚经济目前表现出6.0%的强劲同比实际国内生产总值(GDP)增长,但不断上涨的生活成本使得预算友好的汽车维修方案依然具有吸引力。然而,为了节省少量差价而从未经核实的第三方卖家处购买机油,带有造成严重引擎损坏的隐患,其后果远超最初节省的成本。
此案为汽车供应链中的中小企业主敲响了警钟,即销售仿冒商品将面临沉重的财务和法律后果。对于消费者而言,结论很明确:Perodua坚持认为其正品机油仅通过官方服务中心、授权经销商和指定的Petronas油站销售。任何与这些来源价格差异巨大,或在非正规场所发现的产品,都应保持高度警惕。
尽管马来西亚处于稳定的通胀环境,且2026年7月的整体通胀率录得1.8%,但仿冒零件问题依然存在。虽然更广泛的汽车行业正将重点转向电动车(EV)和现代化升级,但既有的车队仍高度依赖传统的内燃机维护。维持这些车辆的顺畅运行对于2026年5月时513,400名失业人口至关重要,因为可靠的交通工具是求职和通勤的先决条件。
随着行业的发展,打击造假者仍然是制造商的首要任务。随着汽车技术整合程度日益提高,使用不当的润滑油可能会导致保修失效并加速机械磨损,从而给车主带来更高的长期成本。
目前尚无法确认此次突击搜查是否属于巴生谷地区更大规模协同执法的一部分,还是单一的执法行动。此外,有关当局尚未披露该公司所使用基础油的潜在来源,也未说明是否正在对其分销网络进行进一步调查。
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Originally reported by paultan.org. Read the original report →
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