EVgo dan Regency Centers Bakal Pasang 400+ Pengecas Pantas di Plaza Seluruh AS
Satu perkongsian strategik menyasarkan untuk menyepadukan pengecasan kenderaan elektrik berkelajuan tinggi ke dalam rutin membeli-belah barangan dapur di seluruh Amerika Syarikat.

EVgo sedang memperluaskan jejak pengecasannya secara signifikan dengan memasang lebih 400 ruang pengecasan pantas berkuasa tinggi di pusat beli-belah yang diterajui pasar raya di seluruh Amerika Syarikat. Pelaksanaan infrastruktur ini memfokuskan kepada peletakan pengecas di persekitaran runcit yang mempunyai trafik tinggi, membolehkan pemilik kenderaan elektrik mengecas kereta mereka sambil menyelesaikan urusan harian.
Projek ini merupakan kolaborasi bersama Regency Centers, pemaju dan tuan tanah utama yang menguruskan lebih 480 hartanah beli-belah. Menurut penerbit asal, Electrek, lokasi-lokasi ini dipilih secara strategik kerana berhampiran dengan perniagaan penting, termasuk rangkaian pasar raya utama seperti Whole Foods, Kroger, Safeway, dan Publix. Lebih 80% daripada portfolio Regency menampilkan pasar raya sebagai penyewa utama, sekali gus meletakkannya sebagai lokasi yang sangat mudah bagi pengunjung harian.
Setiap tapak pemasangan baharu direka untuk memuatkan sehingga 24 ruang pengecasan pantas berkuasa tinggi. EVgo mendakwa bahawa pengecas ini mampu memberikan pengecasan penuh kepada kenderaan yang serasi dalam masa seawal 15 minit. Walaupun jadual pelaksanaan khusus masih belum disahkan, pengembangan ini dijadualkan berlangsung di pelbagai negeri, termasuk Texas, Colorado, New Jersey, Pennsylvania, Virginia, dan California.
Scott Levitan, naib presiden eksekutif pertumbuhan di EVgo, menyatakan bahawa pengembangan ini bertujuan untuk memenuhi permintaan pengguna yang semakin meningkat terhadap infrastruktur pengecasan yang boleh diakses. Dengan menyepadukan pengecas ke dalam hab runcit sedia ada, syarikat-syarikat terbabit menyasarkan untuk mengurangkan kekangan yang dikaitkan dengan perjalanan "khusus untuk mengecas", sebaliknya menggabungkan tugas tersebut ke dalam aliran harian pembeli secara semula jadi.
Bagi pemilik kenderaan elektrik dan pelabur di Malaysia, model ini memberikan kajian kes yang menarik mengenai kepentingan "pengecasan di destinasi". Walaupun kerajaan Malaysia terus menggalakkan penggunaan kenderaan elektrik yang lebih meluas—disokong oleh pertumbuhan KDNK sebenar yang kukuh pada 6.0% setakat suku terkini—ketersediaan pengecas berkelajuan tinggi di hab komersial pinggir bandar masih menjadi kekangan kritikal. Pemandu di Malaysia, yang kini mengharungi landskap di mana harga petrol tanpa subsidi mencecah RM4.02, mungkin mendapati konsep pengecasan selama 15 minit semasa membeli-belah barangan dapur sebagai sesuatu yang sangat menarik tatkala mereka beralih daripada enjin pembakaran dalaman tradisional.
Bagi PKS tempatan dan pemaju runcit di Malaysia, perkongsian ini menekankan potensi aliran pendapatan dan cara untuk meningkatkan "masa luang" (dwell time) di pusat beli-belah. Memandangkan kadar pengangguran Malaysia kekal stabil pada 3.0%, perniagaan yang menyepadukan infrastruktur sedemikian boleh memperoleh kelebihan daya saing dengan memenuhi keperluan demografi pemilik kenderaan elektrik yang semakin meningkat. Peralihan ini menonjolkan betapa pentingnya bagi pemaju hartanah di pusat bandar seperti Lembah Klang untuk mempertimbangkan infrastruktur pengecasan sebagai kemudahan standard dan bukannya tambahan pilihan.
Perkembangan ini mencerminkan trend global yang lebih luas di mana pengecasan pantas awam beralih daripada stesen terpencil yang dibina khusus kepada infrastruktur komuniti yang meluas. Memandangkan Malaysia menguruskan kadar inflasi utama pada 1.8%, pengguna menjadi semakin sensitif terhadap kos tenaga dan kecekapan masa. Kejayaan perkongsian EVgo-Regency di AS kemungkinan besar akan menjadi penanda aras bagi pihak berkepentingan tempatan di Malaysia dalam menentukan cara pemilihan tapak pengecasan awam pada tahun-tahun akan datang.
Garis masa pembinaan khusus, jumlah nilai pelaburan projek, dan lokasi tepat bagi setiap tapak pengecasan masih belum disahkan. Pihak berkepentingan masih menunggu perincian mengenai bagaimana kemudahan ini akan disepadukan ke dalam grid kuasa sedia ada di setiap negeri yang terlibat.
Source
Originally reported by Electrek. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →
More in EV
Pekema Seeks Budget 2027 Support to Pivot Bumiputera Dealers Toward EVs
The association for Malay vehicle importers is calling for tax reforms and credit guarantees to help traditional dealers survive the shift to electric vehicles.

Waymo to Launch Robotaxi Service in Singapore by 2028
The Alphabet-owned autonomous driving pioneer will deploy a fleet of Jaguar I-PACE electric vehicles to Singapore, signalling a major shift in Southeast Asian urban mobility.

BAIC Confirms Malaysian Market Entry with Arcfox T1 and BJ30
Beijing-based BAIC is finally set to enter the Malaysian market with local assembly plans for its electric and hybrid SUV offerings.

Proton eMas Fleet Enters PDRM Trials to Gauge Future Police Usage
Proton has handed over its eMas 5 and eMas 7 models to the Royal Malaysian Police for real-world operational evaluation.
