Geely Emgrand L EM-i ஆஸ்திரேலியாவில் அறிமுகம்: புரோட்டானுக்கான முன்னோட்டமா?

Geely தனது Galaxy Starshine 6 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான் காரை 2027-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் ஆஸ்திரேலியாவில் Emgrand L EM-i என்ற பெயரில் அறிமுகப்படுத்துவதை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. ஆஸ்திரேலிய சந்தையில் Geely-ன் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க, Monjaro EM-i மற்றும் Battleship 700 ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, இந்த வாகனம் நிறுவனத்தின் பிராந்திய விரிவாக்கத்தின் முக்கிய அங்கமாகச் செயல்படும்.

அசல் வெளியீட்டாளரின் கூற்றுப்படி, வரவிருக்கும் இந்த செடான் கார் ஐந்தாம் தலைமுறை Emgrand தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. "L" என்ற பின்னொட்டு, நான்காம் தலைமுறை மாடலில் இருந்து இதனை வேறுபடுத்துகிறது; நான்காம் தலைமுறை மாடல் இப்போதும் பல சந்தைகளில் நிலையான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, இதில் Proton S70-க்கு அடித்தளமாக விளங்கும் மலேசியாவும் அடங்கும். Emgrand L EM-i, 4,806 மிமீ நீளம், 1,886 மிமீ அகலம் மற்றும் 1,490 மிமீ உயரம் கொண்டதாக, அளவில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

இன்ஜினுக்கு அடியில், ஆஸ்திரேலியாவிற்கான இந்த மாடலில் செயல்திறனை மையமாகக் கொண்ட பவர்டிரெய்ன் இடம்பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 245 PS-க்கும் அதிகமான கூட்டு வெளியீட்டையும், 250 Nm டார்க்கையும் இந்த கார் வழங்கும் என்று Geely தெரிவித்துள்ளது. Proton eMas 7 PHEV-ல் ஏற்கனவே மலேசிய சந்தைக்கு நன்கு அறிமுகமான 1.5-லிட்டர் BHE15-BFN இயற்கையாகவே சுவாசிக்கும் நான்கு சிலிண்டர் இன்ஜினுடன், 190 PS/240 Nm மின்சார மோட்டார் இணைக்கப்பட்டு இந்த செயல்திறன் எட்டப்படுகிறது. 11-இன்-1 ஒற்றை-வேக பிரத்யேக ஹைப்ரிட் டிரான்ஸ்மிஷன் (DHT) மின் விநியோகத்தை நிர்வகிக்கிறது.

இந்த வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மிகவும் வலுவானவை; 17 kWh LFP பேட்டரியைக் கொண்ட இது, WLTP மதிப்பீட்டின்படி மின்சாரத்தில் மட்டும் 80 கிமீ-க்கும் அதிகமான பயண தூரத்தையும், மொத்தம் 1,000 கிமீ-க்கும் அதிகமான பயண தூரத்தையும் வழங்குகிறது. சார்ஜிங் திறனும் போட்டியாக உள்ளது; இந்த செடான் 30 kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது—இது 20 நிமிடங்களில் 30 முதல் 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது—அத்துடன் 3.3 kW AC சார்ஜிங் மற்றும் 3 kW Vehicle-to-Load (V2L) செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.

மலேசிய நுகர்வோரைப் பொறுத்தவரை, இந்த வளர்ச்சி மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது "Proton eMas 8" PHEV குறித்த ஊகங்களை வலுப்படுத்துகிறது. உள்ளூர் வாகனத் தொழில் மின்மயமாக்கலை நோக்கி நகரும் வேளையில், பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடானை அறிமுகப்படுத்துவது, தற்போதைய எரிபொருள் உள் எரிப்பு இன்ஜின் வாகனங்களுக்கு ஒரு மூலோபாய மாற்றாக அமையும். மலேசியாவின் தற்போதைய எரிபொருள் நிலவரத்தைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, BUDI95 மற்றும் SKPS மானியங்களுக்கு அப்பாற்பட்ட RON95 விலை, மானியம் இல்லாத விலையை விட கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதால், வாகன ஓட்டிகள் அதிக எரிபொருள் சிக்கனம் கொண்ட ஹைப்ரிட் அல்லது மின்சார வாகனங்களை பரிசீலிக்க இது தூண்டுதலாக அமையும்.

மேலும், மலேசியாவின் உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வளர்ச்சி (GDP) 6.0 சதவீதமாக நிலையாக இருப்பதாலும், வேலையின்மை விகிதம் 3.0 சதவீதமாக இருப்பதாலும், புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர்தர வாகனங்களுக்கான வாங்கும் திறன் வலுவாக உள்ளது. Proton நிறுவனம் Emgrand L EM-i தளத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், அது Geely உடனான அவர்களின் கூட்டுறவில் ஒரு தர்க்கரீதியான பரிணாமத்தைக் குறிக்கும், மேலும் இது தற்போதுள்ள S70 மற்றும் வளர்ந்து வரும் eMas EV போர்ட்ஃபோலியோவிற்கு இடையே ஒரு பிரீமியம் செடானாக அமையும்.

இந்த அறிமுகத்தின் பரந்த சூழல், ஹைப்ரிட் மற்றும் மின்சார இயக்கத்தை நோக்கி சந்தைகளை மாற்றும் Geely-ன் உலகளாவிய உத்தியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. மலேசியாவின் பணவீக்கம் 1.9 சதவீதமாகக் கட்டுக்குள் இருந்தாலும், ஹைப்ரிட் செடான்கள் பாரம்பரிய செடான்களிடமிருந்து சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றத் தயாராக இருக்கும் வேகமான மாற்றத்தின் கட்டத்திற்கு உள்ளூர் தொழில் தெளிவாக நுழைந்துள்ளது. Emgrand L EM-i-க்கு ஆஸ்திரேலிய சந்தை எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதைக் கவனிப்பது, மலேசிய சந்தைக்கு இதேபோன்ற PHEV செடான்கள் வரும்போது அவை எவ்வாறு நிலைநிறுத்தப்படலாம் என்பதற்கான ஒரு வரைபடத்தை வழங்கும்.

தற்போதைய நிலையில், eMas 8 அல்லது Emgrand L EM-i-ஐ மலேசியாவில் வெளியிடுவதற்கான திட்டங்களை Proton இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை. பவர்டிரெய்ன் கூறுகள் உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலிகளுக்கு ஏற்கனவே தெரிந்தவை என்றாலும், மலேசிய சந்தைக்கான குறிப்பிட்ட ட்ரிம் நிலைகள், விலை நிர்ணய உத்திகள் மற்றும் உள்ளூர் உற்பத்தி சாத்தியக்கூறுகள் இன்னும் உறுதி செய்யப்படவில்லை.