BMW Malaysia dan Universiti Malaya Lancar Hab Pengecasan Bateri EV Solar
Sebuah stesen pengecasan berkuasa solar baharu di Universiti Malaya memanfaatkan bateri EV BMW yang dikitar semula untuk menyediakan tenaga lestari bagi komuniti kampus.

BMW Group Malaysia dan Universiti Malaya telah melancarkan stesen pengecasan telefon pintar berkuasa solar secara rasmi di perhentian bas utama universiti tersebut. Pemasangan ini berfungsi sebagai aplikasi praktikal bagi bateri kenderaan elektrik (EV) yang diberikan kehidupan kedua, sekali gus mengalihkan penyelidikan daripada makmal kepada alat yang berfungsi untuk populasi kampus yang mempunyai lebih 3,000 pengguna setiap hari.
Projek ini merupakan hasil penyelidikan selama lebih dua tahun yang dijalankan oleh Profesor Madya Tan Chia Kwang dan pasukannya di Pusat Termaju Tenaga Kuasa UM (UMPEDAC). Menurut penerbit asal, perkembangan ini menandakan pelaksanaan dunia sebenar pertama bagi inisiatif penyelidikan RE:GENERATE x Universiti Malaya, yang ditubuhkan awal tahun ini untuk meneroka kegunaan pek bateri yang telah bersara.
Stesen pengecasan ini merupakan satu daripada dua projek serentak yang terhasil daripada kerjasama tersebut. Sementara pek bateri berkapasiti rendah digunakan untuk mengecas peranti mudah alih di universiti, pek berkapasiti lebih tinggi pula diperuntukkan untuk elektrifikasi luar bandar. Unit-unit yang lebih besar ini direka untuk membekalkan elektrik di luar grid kepada komuniti Orang Asli Semai di Pos Sinderut, Kuala Lipis, Pahang. Sistem ini menggunakan panel solar untuk mengecas bateri pada waktu siang, bagi menyediakan tenaga untuk peralatan penting seperti kipas, lampu, dan peti sejuk selepas matahari terbenam.
Memandang ke hadapan, pasukan penyelidik sedang menilai cara untuk meningkatkan skala inisiatif ini melangkaui elektrifikasi luar bandar. Potensi pembangunan yang sedang dipertimbangkan termasuklah penerokaan aplikasi sifar tenaga autonomi, bagi memanjangkan lagi kitaran hayat dan kegunaan teknologi bateri kenderaan elektrik.
Bagi Malaysia, inisiatif ini menyerlahkan trend yang semakin meningkat dalam amalan ekonomi kitaran dalam sektor automotif dan tenaga. Dengan mengitar semula bateri EV yang telah mencapai penghujung kitaran hayat utama mereka, projek ini menunjukkan bagaimana infrastruktur lestari dapat menangani keperluan tenaga yang khusus, bermula daripada kemudahan kampus bandar sehinggalah kepada penyediaan kuasa yang boleh dipercayai untuk komuniti terpencil yang tidak mempunyai akses grid.
Source
Originally reported by paultan.org. Read the original report โ
This story was translated from our English report. Read in English โ
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads โ
More in EV
Jetour T2 i-DM PHEV Arrives in Malaysia Priced at RM162,800
The new plug-in hybrid SUV offers over 100 km of electric-only range and 1,200 km total range to the local market.

Gentari Expands Charging Network with Rekascape Cyberjaya Takeover
The prominent EV operator has assumed control of the Rekascape charging hub, offering promotional discounts to entice drivers to its expanded network.

Tesla Expands Retail Footprint with New Mid Valley Megamall Experience Centre
The American electric vehicle manufacturer has opened its seventh Malaysian location as part of a continued push to increase local market presence.

Jaecoo J7 PHEV Overtakes Petrol Model as Malaysian Preference Shifts to Hybrid
Plug-in hybrid sales for the Jaecoo J7 have surged to 57% of total volume this year, signaling a major shift in consumer buying patterns.
