🇲🇾💰 Money

2027-ஆம் ஆண்டு வரவுசெலவுத் திட்டம் வாழ்க்கைச் செலவு நிவாரணம் மற்றும் இலக்கு சார்ந்த முதலீட்டு உத்திகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும்

வரவிருக்கும் தேசிய வரவுசெலவுத் திட்டம் நேரடி பொது உதவி மற்றும் நீண்டகால பொருளாதார வளர்ச்சி முயற்சிகளுக்கு இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்தும் என்று தொடர்புத் துறை அமைச்சர் ஃபஹ்மி ஃபாட்சில் உறுதிப்படுத்தினார்.

2027-ஆம் ஆண்டு வரவுசெலவுத் திட்டம் வாழ்க்கைச் செலவு அழுத்தங்களை நிர்வகிப்பதற்கான விரிவான அணுகுமுறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் அதே வேளையில், நாட்டின் பொருளாதார வேகத்தைத் தக்கவைக்க புதிய முதலீடுகளைத் தீவிரமாக ஈர்க்கும் என்று கூட்டரசு அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது.

அசல் வெளியீட்டாளரின் தகவல்படி, சாதாரண மலேசியர்களின் மீதான நிதிச் சுமையை அதிக துல்லியத்துடன் கையாள்வதை உறுதிசெய்து, நிவாரண நடவடிக்கைகளின் வரம்பை அரசாங்கம் விரிவுபடுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தொடர்புத் துறை அமைச்சர் ஃபஹ்மி ஃபாட்சில் தெரிவித்தார். இந்த மூலோபாய மாற்றம், குடும்பங்களின் உடனடித் தேவைகளையும் மலேசியாவை உயர்தர மூலதனத்திற்கான முதன்மையான இடமாக நிலைநிறுத்துவதற்கான மேக்ரோ-குறிக்கோளையும் ஒன்றிணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

முதலீடுகளை ஈர்ப்பதில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள முக்கியத்துவம், தேசிய கருவூலத்தை வலுப்படுத்தக்கூடிய நிலையான வருவாய் ஆதாரங்களை நோக்கிய மாற்றத்தைப் பரிந்துரைக்கிறது, இது அத்தியாவசிய மானியங்களைத் தக்கவைக்கத் தேவையான நிதி இடவசதியை வழங்கும். 2027-ஆம் ஆண்டு வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கான குறிப்பிட்ட கொள்கை வழிமுறைகள் இன்னும் ஆலோசனையில் இருந்தாலும், தற்போதைய பொருளாதாரச் சவால்கள் மற்றும் உலகளாவிய சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களை திட்டமிடல் செயல்முறை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதாக நிர்வாகம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

மானியங்களைச் சீரமைப்பதில், குறிப்பாக எரிசக்தி துறையில், அரசாங்கம் தொடர்ந்து சிக்கல்களைக் கையாண்டு வரும் நிலையில் இந்த அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது. ஆகஸ்ட் 20, 2026 வார நிலவரப்படி, வீட்டு பட்ஜெட்டில் எரிபொருள் விலைகள் முக்கியமான அங்கமாக உள்ளன. BUDI95 திட்டத்தின் கீழ் RM1.99 மற்றும் SKPS திட்டத்தின் கீழ் RM2.05 என்ற விகிதத்துடன் ஒப்பிடுகையில், மானியம் இல்லாத RON95 ஒரு லிட்டருக்கு RM3.77 என விற்பனை செய்யப்படுகிறது. டீசல் விலை தற்போது ஒரு லிட்டருக்கு RM4.67 ஆக உள்ளது.

சாதாரண மலேசியத் தொழிலாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்தக் கொள்கை மாற்றங்கள் மிகவும் முக்கியமானவை. மே 2026 நிலவரப்படி நாட்டின் வேலையின்மை விகிதம் 3.0% ஆக - அதாவது 513,400 நபர்களாக - சீராக இருக்கும் நிலையில், உயர்தர வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குவதற்கான அவசியத்தையும் தேக்கமடைந்த வாங்கும் திறனின் யதார்த்தத்தையும் அரசாங்கம் தெளிவாகச் சமன் செய்கிறது. அரசாங்கம் முதலீடு சார்ந்த வளர்ச்சியை நோக்கி மேலும் நகர்ந்தால், தொழில்நுட்பம் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளில் வேலை தேடுபவர்கள் வாய்ப்புகளின் விரிவாக்கத்தைக் காணலாம், இருப்பினும் வீட்டு உபயோக வருமானத்தில் அதன் உடனடி தாக்கம், இந்த புதிய முதலீடுகள் ஊதிய வளர்ச்சியை எவ்வளவு திறம்பட மாற்றுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தே அமையும்.

குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (SMEs) மற்றும் உள்ளூர் வணிகங்களுக்கு, முதலீட்டின் மீதான கவனம் என்பது டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் மேம்பாடுகளுக்கு அரசாங்கம் கூடுதல் ஊக்கத்தொகைகளை வழங்கக்கூடும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த ஊக்கத்தொகைகள் மூலம் வணிகச் செயல்பாட்டுச் செலவுகளை அரசாங்கத்தால் வெற்றிகரமாகக் குறைக்க முடிந்தால், அது பரந்த பொருளாதாரத்தில் தற்போது காணப்படும் பணவீக்க அழுத்தத்தைத் தணிக்கக்கூடும். ஜூலை 2026-க்கான ஆண்டு அடிப்படையிலான பணவீக்கம் 1.8% ஆக உள்ள நிலையில், சமீபத்திய பொருளாதார ஆதாயங்களின் பலன்கள் குறைவதைத் தவிர்க்க, நுகர்வோர் விலை வளர்ச்சியை ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரம்பிற்குள் வைத்திருக்க நிர்வாகம் ஆர்வமாக உள்ளது.

மலேசியா வலுவான பொருளாதாரச் செயல்பாட்டை அனுபவித்து வரும் நேரத்தில் இந்த கொள்கை திசை வந்துள்ளது; சமீபத்தில் 6.0% ஆண்டு அடிப்படையிலான உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. இந்த வலுவான வளர்ச்சி, உணவு விலை உயர்வு மற்றும் வீடுகளின் மலிவு விலை போன்ற நடுத்தர வர்க்கத்தை வரலாற்று ரீதியாகப் பாதித்த கட்டமைப்புச் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு அரசாங்கத்திற்கு ஒரு நிலையான தளத்தை வழங்குகிறது.

உயர் தொழில்நுட்ப முதலீடுகளுக்கான உந்துதலையும், B40 மற்றும் M40 வருமானக் குழுக்களுக்கு உடனடி நிதி பரிமாற்றங்களின் தேவையையும் அரசாங்கம் எவ்வாறு சமரசம் செய்கிறது என்பதை உள்ளூர் பொருளாதாரத்தை உற்றுநோக்குபவர்கள் கவனிப்பார்கள். முந்தைய வரவுசெலவுத் திட்டங்கள் பெரும்பாலும் இலக்கு வைக்கப்பட்ட பண உதவியில் கவனம் செலுத்தியுள்ளன; இருப்பினும், ஒரு விரிவான மூலோபாயத்தை நோக்கிய மாற்றம், அத்தியாவசியப் பொருட்களின் அடிப்படை விலையைக் குறைக்க தளவாடச் செலவுகள் அல்லது விநியோகச் சங்கிலித் தடைகளை நிவர்த்தி செய்வது போன்ற விநியோக-பக்க தலையீடுகளைக் கொள்கை வகுப்பாளர்கள் பரிசீலித்து வருகிறார்கள் என்பதைக் குறிக்கிறது.

இந்தத் திட்டங்களுக்கான குறிப்பிட்ட ஒதுக்கீட்டுத் தொகைகள் என்ன மற்றும் இந்த முயற்சிகளுக்கு நிதியளிக்க அரசாங்கம் ஏதேனும் புதிய வரிச் சீர்திருத்தங்களை அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதா என்பது இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. இந்த நடவடிக்கைகளுக்கான சரியான காலவரிசை மற்றும் தகுதிக்கான அளவுகோல்கள் குறித்த விவரங்கள் இந்த கட்டத்தில் வெளியிடப்படவில்லை.

Source

Originally reported by Malay Mail. Read the original report →

This story was translated from our English report. Read in English →

Join the conversation

We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →

More in Money