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JomCharge 在雪邦国际赛道部署 120kW 直流快充桩

新的充电枢纽为造访雪邦驾驶体验中心的电动车车主提供了关键的电力补充。

JomCharge 已正式在雪邦驾驶体验中心启用了一台全新的 120kW 直流(DC)快充桩,为雪邦国际赛道附近的电动车用户提供了高速充电选择。

这台 120kW 充电桩的安装是本地充电基础设施的重要补充,专门针对马来西亚顶级赛车设施周边的繁忙区域。据原发布者消息,该充电站现已投入运营,供需要在参加活动、赛道日或造访驾驶中心期间为车辆补充电量的电动车车主使用。

与标准交流充电或低功率直流充电桩相比,120kW 的输出功率旨在显著缩短兼容电动车的等待时间。虽然该充电桩的具体收费标准和使用细则尚未详细说明,但此次部署顺应了在巴生谷及其他地区的热门交通和生活枢纽布局快充基础设施的日益增长趋势。

对于马来西亚的普通电动车车主而言,这一发展解决了他们前往城市中心以外目的地时,对于续航里程的长期担忧。雪邦赛道场所提供的高速充电设施表明,基础设施供应商正优先考虑“目的地充电”,即车辆可以在数小时的访问期间进行充电,而不必仅依赖高速公路休息站。

此举对于目前正在权衡是否转向电动出行的马来西亚消费者尤为重要,尤其是考虑到燃油价格波动的大背景。截至 2026 年 8 月下旬,无补贴汽油价格达到 RM3.77,柴油价格为 RM4.67,电动车普及的经济效益仍受到审视。对于普通驾驶者而言,可靠的直流充电桩网络使拥有一辆电动车变得更加实用,从而降低了那些经常在日常城市通勤路线之外行驶的人们的准入门槛。

从经济角度来看,电动车基础设施的扩张符合国家促进绿色经济的更广泛努力。马来西亚目前的实际 GDP 同比增长率保持在 6.0% 的稳健水平,并得到越来越多寻求整合可持续技术的行业支持。随着汽车工业向电气化转型,对雪邦站点这类硬件的投资,为本地电动车生态系统的长期成熟奠定了基础。

过去几年,本地整个行业一直在稳步提高充电桩密度,以跟上马来西亚市场新电动车车型的涌入。尽管 2026 年 7 月录得的 1.8% 通胀率凸显了消费者购买力面临的持续压力,但快充桩的普及仍是政府推动更清洁交通的核心支柱。行业观察人士将密切关注这一趋势是否会扩展到更偏远的赛道和区域枢纽,因为与巴生谷中心地带相比,这些地区的服务仍然不足。

目前尚不确认的是该充电桩具体的每分钟或每千瓦时(kWh)计费结构,该站点的具体运营时间也未完全披露。潜在用户在规划前往雪邦的行程前,应查阅 JomCharge 移动应用程序,以获取该充电桩最准确的实时状态。

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Originally reported by SoyaCincau. Read the original report →

This story was translated from our English report. Read in English →

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