🇲🇾💻 Tech

மலேசியாவும் இந்தியாவும் மூலோபாய குறைக்கடத்தி (semiconductor) கூட்டாண்மையை நோக்கி நகர்கின்றன

மலேசியப் பிரதமர் அன்வார் இப்ராகிம், பிராந்திய தொழில்நுட்ப விநியோகச் சங்கிலியை வலுப்படுத்த மலேசியா மற்றும் இந்தியாவின் மின்சாரம் மற்றும் மின்னணுவியல் (E&E) மற்றும் குறைக்கடத்தி துறைகளுக்கு இடையே ஆழமான ஒருங்கிணைப்பை வலியுறுத்தியுள்ளார்.

பிரதமர் டத்தோஸ்ரீ அன்வார் இப்ராகிம், மலேசியா மற்றும் இந்தியாவுக்கு இடையே, குறிப்பாக அதிக வளர்ச்சி கொண்ட மின்சாரம் மற்றும் மின்னணுவியல் (E&E) மற்றும் குறைக்கடத்தி தொழில்துறைகளில், இருதரப்பு கூட்டுறவை தீவிரப்படுத்துவதற்கான முன்மொழிவை அதிகாரப்பூர்வமாக முன்வைத்துள்ளார்.

இந்த முன்மொழிவு, செப்டம்பர் 15 அன்று பிரதமர் கேரளாவிற்கு மேற்கொண்ட பயணத்தின் போது செய்யப்பட்டது. அசல் வெளியீட்டாளரின் கூற்றுப்படி, இந்த இராஜதந்திர அணுகுமுறையானது தொழில்நுட்ப உற்பத்தியில் எல்லை தாண்டிய ஒத்துழைப்புகளை முறைப்படுத்துவதை நோக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. உலகளாவிய மின்னணுவியல் மதிப்புச் சங்கிலியில் இரு நாடுகளும் கொண்டுள்ள ஒப்பீட்டு நன்மைகளைப் பயன்படுத்துவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இந்த முன்மொழியப்பட்ட கூட்டுறவின் நுணுக்கங்கள் ஆரம்ப நிலையிலேயே உள்ளன, இருப்பினும் பாரம்பரிய வர்த்தகத்தைத் தாண்டி, மிகவும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்துறை சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கமாகும். மலேசியாவின் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட குறைக்கடத்தி பேக்கேஜிங் மற்றும் சோதனை சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை, இந்தியாவின் விரைவாக வளர்ந்து வரும் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் திறன்களுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், உலகளாவிய சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்கக்கூடிய மிகவும் வலுவான விநியோகச் சங்கிலியை உருவாக்க இரு நாடுகளும் இலக்கு வைத்துள்ளன.

இந்த கூட்டு அணுகுமுறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முயற்சிகளை எளிதாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது விரிவாக்கம் செய்ய விரும்பும் பிராந்திய நிறுவனங்களுக்கான நுழைவுச் செலவைக் குறைக்கக்கூடும். கேரளாவில் நடந்த இந்த அமர்வின் போது குறிப்பிட்ட முதலீட்டுத் தொகைகளோ அல்லது புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களோ வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், இந்த முயற்சி குளோபல் சவுத் (Global South) நாடுகளுக்குள் உயர் தொழில்நுட்பக் கூட்டணிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒரு பரந்த கொள்கை மாற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.

மலேசிய தொழிலாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த கூட்டுறவு தொழிலாளர் சந்தையில் ஒரு சாத்தியமான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. நாட்டின் தற்போதைய வேலையின்மை விகிதம் 3.0% ஆக அல்லது சுமார் 517,800 நபர்களாக உள்ள நிலையில், குறைக்கடத்தி துறையின் வலுப்படுத்துதல் அதிக மதிப்புள்ள தொழில்நுட்பப் பணிகளை உருவாக்கக்கூடும். இந்த ஒத்துழைப்பு அதிக வடிவமைப்பு சார்ந்த பணிகளை மலேசியாவுக்குக் கொண்டு வருவதில் வெற்றி பெற்றால், நவீன சிப் கட்டமைப்பின் சிக்கலான தேவைகளைக் கையாள உள்ளூர் பொறியாளர்களை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் தேவைப்படும்.

உள்ளூர் சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (SMEs), குறிப்பாக E&E விநியோகச் சங்கிலியில் ஈடுபட்டுள்ளவர்களுக்கு, இந்த நடவடிக்கை எளிமையான உதிரிபாக விநியோகஸ்தர்களாக இருப்பதிலிருந்து, ஒரு பெரிய, பன்முகத்தன்மை கொண்ட சர்வதேச தொழில்நுட்ப நடைபாதையில் ஒருங்கிணைந்த பங்காளிகளாக மாறுவதற்கான மாற்றத்தை பரிந்துரைக்கிறது. எவ்வாறாயினும், முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் வணிக உரிமையாளர்கள், இந்த உறவு தற்போதைய தளவாடச் செலவுகளை எவ்வாறு கையாள்கிறது என்பதைக் கண்காணிக்க வேண்டும். குறிப்பாக, டீசல் தற்போது RM4.92 விலையிலும், BUDI95 மானியத் திட்டத்தின் கீழ் RON95 RM1.99 விலையிலும் இருக்கும் நிலையில், தேசம் தனது எரிசக்தி கொள்கைகளைச் சமநிலைப்படுத்துவது கவனிக்கப்பட வேண்டிய ஒன்றாகும். இந்த செயல்பாட்டு மேலதிகச் செலவுகள், இந்தியப் பங்காளிகளுடன் கூட்டுத் திட்டங்களுக்கு ஏலம் எடுக்கும்போது மலேசிய நிறுவனங்கள் எவ்வளவு போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கின்றன என்பதில் ஒரு முக்கியமான காரணியாக இருக்கும்.

தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பை நோக்கிய இந்த உந்துதல், வலுவான பொருளாதாரச் செயல்பாடுகளுக்கு மத்தியில் நடைபெறுகிறது; மலேசியா கடந்த காலாண்டில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 6.0% உண்மையான ஜிடிபி வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. தொழில்நுட்பத் துறை இந்த வளர்ச்சியின் முதன்மைத் தூணாகத் தொடர்ந்து உள்ளது, ஏனெனில் அரசாங்கம் பாரம்பரிய அசெம்பிளி பணிகளிலிருந்து மேம்பட்ட முன்-நிலை செயல்முறைகளுக்கு மதிப்புச் சங்கிலியில் முன்னேற முயல்கிறது.

இந்த நடவடிக்கை, பரந்த பொருளாதார அளவீடுகளில் நிலைத்தன்மை நிலவிய காலத்தைத் தொடர்ந்து வருகிறது; ஜூலை 2026 நிலவரப்படி பணவீக்கம் 1.8% என்ற அளவில் நிலையாக உள்ளது. மலேசியாவின் குறைக்கடத்தி வரைபடத்தை இந்தியாவின் பிரம்மாண்டமான உள்நாட்டுச் சந்தை மற்றும் மனித மூலதனத்துடன் இணைப்பதன் மூலம், மிகவும் வலுவான பிராந்திய வர்த்தகக் கூட்டமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் உலகளாவிய பொருளாதார மந்தநிலையிலிருந்து பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாக்க அரசாங்கம் முயல்கிறது.

எவ்வாறாயினும், இந்த கூட்டுறவை நிர்வகிக்கும் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு என்ன என்பது இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. இந்த கூட்டாண்மையில் அரசாங்கங்களுக்கு இடையிலான நிதி உதவி, எல்லை தாண்டிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுக்கான வரிச் சலுகைகள் அல்லது கோலாலம்பூர் மற்றும் புது தில்லிக்கு இடையே அறிவுசார் சொத்து பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குவதற்கான குறிப்பிட்ட ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் உள்ளடங்குமா என்பது குறித்து தற்போது எந்தத் தகவலும் வெளியிடப்படவில்லை.

Source

Originally reported by Malay Mail. Read the original report →

This story was translated from our English report. Read in English →

Join the conversation

We post stories like this all day on Threads. Follow @wonsen_11 →

More in Tech