2035-ஆம் ஆண்டு வரை மலேசியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி நீடிக்கும் என எதிர்பார்ப்பு
உலகளாவிய குறைக்கடத்தி மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு உள்கட்டமைப்பு துறைகளில் கொண்டுள்ள வியூக ரீதியான நிலையின் காரணமாக, மலேசியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 4.3% சீரான வளர்ச்சியைக் காணும் என்று புதிய அறிக்கை ஒன்று கணித்துள்ளது.

2026 முதல் 2035 வரையிலான காலகட்டத்தில் மலேசியா சராசரியாக 4.3% பொருளாதார வளர்ச்சியை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வலுவான வர்த்தகச் செயல்பாடு மற்றும் அதிக மதிப்புடைய வெளிநாட்டு முதலீடுகளின் அதிகரிப்பு இந்த வளர்ச்சிக்கு வலுசேர்க்கின்றன. இந்த நீண்டகாலக் கண்ணோட்டம், குறிப்பாக குறைக்கடத்தி உற்பத்தி, பிராந்திய தரவு மைய மையங்கள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு ஒருங்கிணைப்பு போன்ற அதிக வளர்ச்சி கொண்ட துறைகளில் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் மலேசியா வகிக்கும் வளர்ந்து வரும் பங்கினை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்தக் கண்டுபிடிப்புகள், Bain & Company, DBS Bank மற்றும் Vriens & Partners ஆகிய நிறுவனங்கள் இணைந்து தயாரித்த "From Tailwinds to Trade-Offs: Southeast Asia Outlook 2026-2035" என்ற அறிக்கையில் விரிவாகக் கூறப்பட்டுள்ளன. மலேசியாவை மாறும் உலகளாவிய முதலீட்டு முறைகளின் முதன்மைப் பயனாளி என்று அடையாளப்படுத்தும் அந்த அறிக்கை, தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ஸ்திரத்தன்மையையும் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பையும் தேடும் மூலதனப் புழக்கத்தைக் கவர்வதற்கு மலேசியா நல்ல நிலையில் இருப்பதாகக் குறிப்பிடுகிறது.
மலேசியாவின் பொருளாதாரப் பாதை இரண்டு முக்கிய சாதகங்களால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதாக அந்த அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது: மின்னணுவியல் துறையில் ஏற்கனவே உள்ள உற்பத்தித் திறன் மற்றும் பெரிய அளவிலான ஹைப்பர்ஸ்கேல் தரவு மையத் திட்டங்களை ஈர்ப்பதற்கான தீவிர முயற்சி. செயற்கை நுண்ணறிவு உள்கட்டமைப்புக்கான மையமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்வதன் மூலம், மலேசியா தனது செயல்பாடுகளை வெறும் அசெம்பிளி சார்ந்த பணிகளிலிருந்து மேம்பட்ட டிஜிட்டல் பொருளாதாரச் சேவைகளை நோக்கி நகர்த்திக் கொண்டிருக்கிறது.
இந்த 4.3% வளர்ச்சி கணிப்பு, செயற்கை நுண்ணறிவு சார்ந்த வன்பொருள் மற்றும் கிளவுட் சேமிப்பகத்திற்கான உலகளாவிய தேவை தொடர்ந்து நீடிக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. புவிசார் அரசியல் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்காக பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளைப் பல்வகைப்படுத்தும்போது, மலேசியாவின் நிறுவப்பட்ட குறைக்கடத்தி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு, உள்ளே வரும் தொழில்நுட்ப ஜாம்பவான்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டாளர்களுக்குத் தேவையான நுழைவுத் தடையைக் குறைக்கும் தளமாகச் செயல்படுகிறது.
சாதாரண மலேசிய ஊழியர்கள் மற்றும் குடும்பங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த நீடித்த வளர்ச்சிச் சூழல், அதிக நிபுணத்துவம் வாய்ந்த வேலை வாய்ப்புகளை நோக்கி ஒரு மாற்றத்தை உணர்த்துகிறது. பொருளாதாரம் தரவு மையங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை நோக்கி நகர்வதால், தற்போது 3.0% என்ற இறுக்கமான வேலையின்மை விகிதத்தைக் கொண்டுள்ள உள்ளூர் தொழிலாளர் சந்தையில், அதிக திறன் கொண்ட பணியாளர்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் துறைகளில் ஊதிய உயர்வுக்கு வழிவகுத்து, நுகர்வோர் எதிர்கொள்ளும் தற்போதைய வாழ்க்கைச் செலவு சவால்களை ஈடுசெய்யக்கூடும்.
உள்ளூர் சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (SMEs), இந்த வளர்ச்சி ஒரு இருமுனை வாளாக அமைகிறது. பெரும் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் வருகை உள்ளூர் சேவை வழங்குநர்களுக்கும் விநியோகச் சங்கிலி ஒருங்கிணைப்புக்கும் வாய்ப்புகளை வழங்கினாலும், அது உள்ளூர் வணிகங்கள் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள விரைவாக டிஜிட்டல் மயமாவதை அவசியமாக்குகிறது. இதற்கிடையில், முதலீட்டாளர்கள் இந்த வளர்ச்சிப் பாதையை ஸ்திரத்தன்மை காரணியாகக் கருதலாம், இருப்பினும் RON95 மற்றும் டீசல் போன்ற எரிபொருள் மானியக் கட்டமைப்புகளை நிர்வகிப்பது போன்ற தற்போதைய நிதி அம்சங்களுக்கு எதிராக அரசாங்கம் இந்தத் தொழில்முறை ஆதாயங்களை எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துகிறது என்பதை அவர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.
இந்த நீண்டகாலக் கண்ணோட்டம், சமீபத்திய காலாண்டில் ஆண்டுக்கு 6.0% என்ற அளவில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வளர்ச்சி கண்ட உள்ளூர் பொருளாதாரத்தின் வலுவான செயல்பாட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது. அடுத்த பத்தாண்டுகளில் 4.3% சராசரியைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது மலேசியப் பொருளாதாரத்தின் முதிர்ச்சியைக் குறிப்பதோடு, பாரம்பரியப் பொருள் ஏற்றுமதியைச் சார்ந்திருப்பதிலிருந்து மாறி, அறிவு மற்றும் தொழில்நுட்பம் சார்ந்த கட்டமைப்பை நோக்கி நாட்டை மேலும் நகர்த்தும்.
இந்த வளர்ச்சியின் நிலைத்தன்மை, மலேசியா பரந்த எரிபொருள் மானியங்களிலிருந்து விலகிச் செல்லும் மாற்றத்தை எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. ஜூலை 2026 நிலவரப்படி பணவீக்கம் 1.8% ஆக உள்ள நிலையில், மானியம் வழங்கப்பட்ட RON95 விலைக்கும், சந்தை விலைக்கும் இடையிலான வித்தியாசம் போன்ற எரிபொருள் விலைகளின் நிதிச் சரிசெய்தல்களை அரசாங்கம் நிர்வகிக்க வேண்டும். இதுவே, பொருளாதார வளர்ச்சியை உந்தும் தொழில்களுக்கு வணிகச் செலவு போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
உலகளாவிய பொருளாதாரத் தடைகள் அல்லது சர்வதேச வர்த்தகக் கொள்கையில் ஏற்படும் திடீர் மாற்றங்கள் இந்தத் திட்டங்களை எந்த அளவிற்கு மாற்றும் என்பது இன்னும் நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது. தற்போதைய போக்குகளின் அடிப்படையில் இந்த அறிக்கை நம்பிக்கையை வழங்கினாலும், செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் தரவு மைய நிபுணத்துவத்திற்கான தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய மலேசியாவால் தனது மனித மூலதனத்தை எந்த அளவிற்கு வெற்றிகரமாக உயர்த்த முடியும் என்பது இறுதி வளர்ச்சி முடிவுகளைப் பாதிக்கக்கூடிய ஒரு காரணியாக உள்ளது.
Source
Originally reported by Businesstoday. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →
More in Money
Ranhill Utilities Sees Valuation Upside Amid Johor Industrial Expansion
RHB Research assigns a RM4.20 fair value to Ranhill Utilities as water tariff adjustments and data centre growth bolster earnings prospects.

Malaysia Airlines Secures Top Asian Honors in 2026 Skytrax Global Rankings
The national carrier has been recognised for superior service quality, securing the top spot for airline staff in Asia and third globally for cabin crew.

TMK Chemical Moves to Acquire CCM in Landmark RM939.9 Million Deal
The acquisition of Chemical Company of Malaysia from Batu Kawan marks a significant consolidation in the domestic industrial chemical sector.

Fatal Collision in Terengganu Highlights Road Safety Risks for Malaysian Commuters
A Perodua Alza driver has died following a collision with a trailer lorry in Setiu, renewing focus on heavy vehicle interactions on federal roads.
