Malaysia Saksikan Lonjakan Jualan EV Berikutan Pemasangan Tempatan Pacu Pertumbuhan Pasaran

Sektor kenderaan elektrik Malaysia telah mencatatkan pecutan ketara pada tahun 2026, dengan jualan tahun sehingga kini meningkat lebih sekali ganda dalam tempoh lapan bulan pertama tahun ini berbanding tempoh yang sama pada 2025. Pertumbuhan ini terutamanya disumbangkan oleh peralihan strategik pembuat kereta ke arah pemasangan tempatan, yang sedang mengubah landskap persaingan pasaran automotif negara dengan pantas.

Menurut nota penyelidikan daripada Kenanga Research dan BIMB Securities, lonjakan jumlah ini disokong oleh persaingan yang semakin sengit untuk merebut bahagian pasaran antara jenama China yang mantap dengan jenama automotif nasional Malaysia. Penerbit asal menekankan bahawa langkah ke arah pemasangan tempatan bukan sekadar perubahan logistik, tetapi satu pembentukan semula asas bagi cara EV diletakkan harganya dan diposisikan untuk pengguna Malaysia.

Mekanisme peralihan ini didorong oleh pembuat kereta yang menyasarkan untuk mengatasi kerumitan mengimport unit siap bina (CBU). Dengan mewujudkan barisan pemasangan di Malaysia, pengeluar secara berkesan menurunkan halangan kemasukan bagi pembeli berpotensi, sekali gus membolehkan struktur harga yang lebih kompetitif yang sebelum ini tidak dapat dicapai di bawah model yang berat kepada import.

Walaupun angka khusus mengenai prestasi jenama individu belum didedahkan, penganalisis menyatakan bahawa kemasukan model baharu yang dipasang secara tempatan telah menyediakan pilihan yang lebih luas untuk pemandu. Peralihan ini tiba pada waktu yang kritikal ketika industri berusaha untuk mengekalkan momentum meskipun terdapat turun naik rantaian bekalan global dan perubahan dasar automotif serantau.

Bagi pengguna Malaysia, evolusi pasaran ini membawa implikasi kewangan yang nyata. Apabila kos pemilikan EV menjadi lebih setara dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman, keputusan untuk beralih menjadi kurang satu kemewahan dan lebih kepada pilihan ekonomi yang praktikal. Ini amat relevan memandangkan harga tanpa subsidi bagi RON95 berada pada RM4.57, satu perbezaan ketara berbanding harga bersubsidi RM2.05 di bawah skim SKPS, yang berpotensi mendorong pembeli yang mementingkan bajet ke arah elektrifikasi.

Selain itu, peralihan ke arah pemasangan tempatan menandakan potensi pertumbuhan dalam pekerjaan berkemahiran tinggi dalam sektor pembuatan automotif. Dengan kadar pengangguran negara yang stabil pada 3.0 peratus setakat Julai 2026, peningkatan kemudahan pengeluaran EV tempatan menawarkan peluang strategik untuk penyerapan tenaga kerja. Bagi PKS yang terlibat dalam rantaian bekalan automotif, perubahan ini memberikan kedua-dua cabaran untuk menaik taraf keupayaan teknikal dan laluan jelas ke arah penyepaduan ke dalam ekosistem EV yang sedang berkembang pesat.

Peningkatan automotif semasa berlaku dengan latar belakang kesihatan makroekonomi yang teguh, dengan pertumbuhan KDNK sebenar dicatatkan pada 6.0 peratus tahun ke tahun dalam suku terkini. Tahap aktiviti ekonomi yang tinggi ini berkemungkinan menyokong selera pengguna terhadap barangan bernilai tinggi, termasuk kenderaan baharu. Sementara itu, kadar inflasi utama sebanyak 1.9 peratus setakat Ogos 2026 menyediakan persekitaran yang agak stabil untuk perancangan kewangan isi rumah, yang mungkin memberi keyakinan kepada pengguna untuk meneroka pilihan pembiayaan EV.

Meninjau masa hadapan, pasaran dijangka kekal sangat dinamik. Interaksi antara strategi kemasukan pasaran yang agresif oleh China dan respons yang defensif namun inovatif daripada pemain automotif nasional berkemungkinan akan menentukan rentak penggunaan pada suku terakhir tahun 2026. Pemerhati juga sedang memantau bagaimana pengurusan subsidi bahan api yang berterusan, termasuk jurang antara harga diesel RM5.42 dan kos petrol, akan mempengaruhi sentimen pengguna jangka panjang terhadap rangkaian kuasa alternatif.

Apa yang masih belum disahkan ialah sejauh mana momentum jualan ini dapat dikekalkan sehingga akhir tahun dan sejauh mana harga akan terus mampat apabila kecekapan pengeluaran meningkat. Sama ada jenama nasional mampu mengekalkan dominasi mereka terhadap kemasukan pantas teknologi EV asing kekal menjadi perkara spekulasi bagi penganalisis industri.