2026年10月初大马各类燃油价格全面下调

大马车主本周在添油时将迎来好消息，所有非补贴汽油和柴油价格均已下调。新价格从今晚午夜生效至10月7日，反映了财政部针对2026年第41周所发布的最新调整。

根据最新数据，非补贴RON 95汽油价格定为每升RM4.52，较上周的RM4.57下调了5仙。同样地，RON 97汽油也下调了5仙，从每升RM5.05降至RM5.00。这些变动遵循自2019年以来实施的每周监测模式，此次更新为该体系的第404次调整。

柴油用户将迎来幅度更大的调整。非补贴B10和B15柴油混合油现价为每升RM5.27，较上周的RM5.42下降了15仙。欧元5（Euro 5）B7柴油的价格比B10/B15混合油高出20仙，未来七天的零售价为每升RM5.47。

燃油补贴机制的运作方式保持不变。符合“昌明补贴”（Budi Madani）RON 95（Budi95）计划资格的大马人，继续以每升RM1.99的补贴价格购买汽油。对于柴油车主，B10和B15混合油的补贴零售价维持在每升RM2.10。正如原始发布方paultan.org所指出的，自9月1日起，这些补贴燃油的月度配额已提高至300升，这一政策调整继续为符合条件的私人车辆车主提供纾困。

对于普通大马消费者而言，燃油成本的轻微下调为应对上涨的生活开销提供了一定的缓冲。虽然每升汽油5仙的降幅在个人层面看似微不足道，但对于依赖物流和运输车辆的日常通勤者以及中小型企业（SME）经营者来说，这些调整是影响运营成本和每月家庭预算的密切监测变量。

投资者和市场观察人士通常将这些每周调整视为更广泛经济趋势的晴雨表。鉴于2026年8月的整体通胀率目前维持在1.9%，政府管理燃油价格波动以抑制通胀压力的能力依然至关重要。对许多大马人而言，燃油补贴仍然是财务规划中不可或缺的一部分，尤其是在平衡交通成本与其他必要开支时。

更广泛的经济前景显示国内环境具有韧性，最近一个季度的实际国内生产总值（GDP）同比增长6.0%。尽管失业率保持在3.0%的相对低位，目前有520,300人失业，但燃油价格的管理对于维持这一增长势头、同时避免给劳动力的可支配收入带来过度压力至关重要。

展望未来，市场参与者将继续监测全球油价波动，这是导致国内每周价格调整的主要驱动力。随着大马迈向更具针对性的补贴制度，300升月度配额的可持续性将继续成为政策制定者和公众关注的焦点。

目前尚不清楚这些价格趋势将持续多久，也不确定未来几周哪些具体的外部因素可能导致进一步的调整。目前，建议消费者根据现行费率规划加油时间，直至10月7日。