大马9月中旬各级燃油价格显著上涨

马来西亚车主本周将面临更高的油价，财政部宣布，在2026年9月10日至16日期间，所有主要非补贴燃油等级的价格均上调25仙。此次调整标志着油价在经历一段下跌后出现显著反弹，影响范围涵盖不符合政府针对性补贴计划的消费者。

据原发布商的报告显示，非补贴B10和B15柴油价格现为每升RM4.92，高于上周的RM4.67。高等级的Euro 5 B7柴油也随之涨价，在溢价20仙后达到每升RM5.12。这些价格适用于不属于现有补贴零售价格框架的广大公众。

汽油价格也统一上调了每升25仙。非补贴RON 95汽油从上周的RM3.77升至每升RM4.02，而RON 97汽油则上调至每升RM4.50。这些新价格将于今晚午夜生效，并持续执行至2026年9月16日（星期三）。

尽管价格上涨，政府仍维持针对性补贴计划以保护符合资格的家庭。柴油车主可继续以每升RM2.10的价格获取补贴燃油，月度配额已于9月1日起增加至300升。对于使用Budi95汽油补贴计划的民众，价格仍维持在每升RM1.99，符合资格的马来西亚持证者同样享有每月300升的配额。

对于普通马来西亚消费者而言，非补贴市场油价的突然跳涨直接给家庭可支配收入带来了压力。依赖物流和运输的中小型企业（SMEs）——特别是那些车队不符合柴油补贴资格的企业——预计将面临运营成本的增加。这表明，由于企业寻求将增加的运输成本转嫁给最终消费者，商品和服务成本可能会面临间接的通胀压力。

鉴于马来西亚当前的经济环境，这一进展尤为引人关注。尽管截至2026年7月，整体通胀率保持在同比1.8%的相对温和水平，但燃油成本的持续波动对维持这一稳定性构成了挑战。对于投资者和工薪阶层而言，油价的波动凸显了政府补贴框架（如Budi Madani）在保护最脆弱人群免受全球能源价格波动影响方面的重要性。

此次价格上涨正值全国密切关注更广泛经济表现之际，目前马来西亚的实际GDP同比增长强劲，达到6.0%。然而，随着全国失业率处于3.0%，且目前有超过50万人失业，燃油成本的上升可能会影响未来几个月的消费者情绪和消费模式。这是2026年的第38次每周燃油更新，也是自实施每周定价机制以来的第401次更新。

目前，政府尚未披露导致此次反弹的具体全球市场因素，也没有迹象表明这一价格水平将维持多久。未来的价格调整仍取决于国际石油市场的表现，这使得非补贴燃油用户对9月余下时间的油价前景感到不确定。