Mitsubishi Triton Single Cab AT Dilancarkan di Malaysia pada Harga RM108,000
Mitsubishi Motors Malaysia menambah varian transmisi automatik kepada barisan kenderaan komersialnya, bertujuan untuk mengurangkan keletihan pemandu bagi pengendali flit tempatan.

Mitsubishi Motors Malaysia secara rasminya telah memperluaskan barisan kenderaan lasak Triton generasi ketiganya dengan pengenalan varian Single Cab Automatik (AT), yang dijual pada harga RM107,980 di atas jalan tidak termasuk insurans. Model baharu ini hadir sebagai alternatif yang lebih mudah berbanding varian transmisi manual sedia ada, menawarkan pilihan transmisi automatik kepada pengendali flit dan pemilik perniagaan untuk operasi harian yang mencabar.
Menurut penerbit asal, Single Cab AT baharu ini membawa harga premium sebanyak RM3,000 berbanding versi manual yang telah berada di pasaran sejak trak pikap generasi ketiga itu dilancarkan di Malaysia hampir dua tahun lalu. Teras kenderaan ini kekal dengan enjin turbodiesel 2.4-liter empat silinder sebaris, yang kini dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan. Selain kotak gear, varian AT ini turut mendapat penambahan sensor undur, satu ciri yang ketara memandangkan sifat kenderaan ini yang memfokuskan kepada utiliti.
Kenderaan ini direka untuk tugas berat, menampilkan ruang kargo berukuran 2,340 mm x 1,580 mm x 515 mm, yang mampu menyokong muatan maksimum sehingga 1,145 kg. Seperti varian manual, varian AT dilengkapi dengan Easy Select 4WD—yang menawarkan mod 2H, 4H, dan 4L—serta kunci pembeza belakang (rear differential lock). Ciri luaran standard termasuk kerusi vinil hitam, rim keluli 17-inci dengan tayar 265/65R17, lampu hadapan automatik, pengelap cermin automatik dengan pengesan hujan, dan bampar belakang berwarna hitam.
Di bahagian dalam, kabinnya kekal ringkas dan tertumpu kepada ketahanan, menampilkan kluster instrumen monokrom 3.5-inci, unit kepala radio 2-DIN, dan perehat tangan konsol tengah. Tahap keselamatan dikekalkan merentasi semua varian dengan tiga beg udara, termasuk satu untuk lutut pemandu, di samping ABS, EBD, bantuan brek, Kawalan Kestabilan Aktif (Active Stability Control), bantuan mula mendaki (hill start assist), dan bantuan kestabilan treler. Kedua-dua varian hanya boleh didapati dalam warna Solid White.
Bagi pemilik PKS di Malaysia, pelancaran ini merupakan tindak balas strategik terhadap cabaran operasi dalam menguruskan flit komersial. Dengan memperkenalkan transmisi automatik, Mitsubishi berkemungkinan menyasarkan perniagaan yang menghadapi kadar pusing ganti kakitangan yang tinggi atau mereka yang beroperasi dalam kesesakan bandar, di mana kotak gear manual boleh menyumbang kepada peningkatan keletihan pemandu. Walaupun harga belian lebih tinggi, potensi pengurangan haus dan lusuh pada klac dalam persekitaran trafik yang sibuk boleh menawarkan kelebihan penyelenggaraan jangka panjang bagi firma logistik dan pembinaan.
Walau bagaimanapun, kos pemilikan kekal menjadi faktor penting bagi perniagaan di Malaysia, terutamanya memandangkan harga diesel semasa sebanyak RM4.67 seliter setakat September 2026. Walaupun bantuan diesel sebanyak RM4,000 yang ditawarkan untuk tempoh terhad memberikan penampan jangka pendek, iklim ekonomi yang lebih luas, yang dicirikan oleh pertumbuhan KDNK sebenar yang sihat sebanyak 6.0%, menunjukkan bahawa firma sedang mencari kecekapan untuk mengimbangi kos bahan api. Penambahan varian AT menunjukkan bahawa pengeluar semakin mengutamakan keselesaan pengendali untuk mengekalkan pemandu mahir dalam persekitaran kadar pengangguran 3.0% yang kompetitif.
Trak ini hadir pada masa segmen kenderaan komersial sedang mengimbangi kebolehpercayaan enjin pembakaran dalaman tradisional dengan peningkatan kos operasi. Jenama ini terus menyokong segmen tersebut dengan jaminan lima tahun atau 200,000-km, memberikan ketenangan fikiran bagi pengguna yang mencatatkan perbatuan tinggi. Pelancaran ini melengkapkan insentif berterusan bagi model pra-facelift, di mana Mitsubishi menawarkan sokongan sehingga RM15,000.
Walaupun spesifikasi teknikalnya jelas, masih terdapat persoalan mengenai bagaimana varian automatik khusus ini akan berprestasi di bawah keadaan muatan maksimum untuk tempoh yang lama di rupa bumi Malaysia. Selain itu, syarikat masih belum mendedahkan sama ada pakej kelengkapan lanjut atau aksesori pilihan akan disediakan untuk meningkatkan keselesaan dalaman Single Cab ini melebihi konfigurasi utilitarian semasanya.
Source
Originally reported by paultan.org. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →
More in Money
Ranhill Utilities Sees Valuation Upside Amid Johor Industrial Expansion
RHB Research assigns a RM4.20 fair value to Ranhill Utilities as water tariff adjustments and data centre growth bolster earnings prospects.

Malaysia Airlines Secures Top Asian Honors in 2026 Skytrax Global Rankings
The national carrier has been recognised for superior service quality, securing the top spot for airline staff in Asia and third globally for cabin crew.

TMK Chemical Moves to Acquire CCM in Landmark RM939.9 Million Deal
The acquisition of Chemical Company of Malaysia from Batu Kawan marks a significant consolidation in the domestic industrial chemical sector.

Fatal Collision in Terengganu Highlights Road Safety Risks for Malaysian Commuters
A Perodua Alza driver has died following a collision with a trailer lorry in Setiu, renewing focus on heavy vehicle interactions on federal roads.
