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第二国产车(Perodua)领跑2026年7月汽车注册量,丰田(Toyota)创年度新高

马来西亚国产汽车制造商录得显著的月度增长,在陆路交通局(JPJ)发布最新注册数据之际继续领先竞争激烈的市场。

马来西亚陆路交通局(JPJ)已发布2026年7月的汽车注册数据,确认了Perodua在马来西亚汽车市场的持续主导地位。该国产汽车制造商上个月共注册了31,842辆汽车,较6月增长了15.7%,也是其今年表现第二强劲的月份。这一成绩使Perodua的年初至今总销量达到190,137辆。

宝腾(Proton)以17,018辆的成绩稳居第二,较上月增长10.2%,年初至今的总销量达到115,028辆。与此同时,根据原始发布者Paultan.org的数据,丰田(Toyota)以11,822辆的注册量位居第三,创下其今年最佳月度表现,较6月增长了21.8%。该数字包含复新车(reconditioned units),使丰田的年初至今总销量达到62,413辆。

中游阵营各品牌之间的竞争十分激烈。本田(Honda)以5,369辆位居第四,而Omoda | Jaecoo则以1,309辆的成绩继续保持领先中国品牌的地位,位居第五。随后是竞争极其胶着的局面,比亚迪(BYD)以1,226辆位居第六,仅以4辆之差领先位居第七的捷途(Jetour),后者注册量为1,216辆。马自达(Mazda)、三菱(Mitsubishi)和奇瑞(Chery)位列前十,而特斯拉(Tesla)、马赛地(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)和极氪(Zeekr)等品牌则排在榜单后方。

7月的数据突显了马来西亚汽车行业一段活跃的时期,反映出消费者需求的变化以及各制造商在供应链方面呈现出的不同成果。对于马来西亚买家和相关利益方而言,这些注册趋势清晰展示了市场领导地位及国际品牌日益增长的影响力——尤其是中国制造商与成熟市场参与者之间日益激烈的竞争——这些因素最终将影响我国新车的库存供应、服务网络以及更广泛的市场竞争格局。

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Originally reported by paultan.org. Read the original report →

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