வாகனங்களின் அடிப்பகுதியை விரைவாக ஆய்வு செய்ய ஏஐ (AI) தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்திய புஸ்பகோம்
நாட்டின் தேசிய வாகன ஆய்வு நிறுவனம், வாகனங்களின் அடிப்பகுதியை ஆய்வு செய்யும் நேரத்தை 90 சதவீதம் குறைக்க ஏஐ தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைத்துள்ளது.
புஸ்பகோம் நிறுவனம், வாகனங்களின் அடிப்பகுதியை ஆய்வு செய்வதற்காக செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மூலம் இயங்கும் முறையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது மலேசியாவின் சட்டப்பூர்வ வணிக வாகன ஆய்வில் ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்ப மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இத்தகைய சட்டப்பூர்வ ஆய்வுகளில் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் நிறுவனம் மலேசியாவிலும், உலகளவில் முதல் சில நிறுவனங்களில் ஒன்றாகவும் தாங்கள் திகழ்வதாக இந்நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
முதன்மை வெளியீட்டாளரின் தகவல்படி, இந்த புதிய முறையின் முதன்மை நன்மை அதன் செயல்திறன் ஆகும். காட்சிப் பகுப்பாய்வு செயல்முறையை தானியக்கமாக்குவதன் மூலம், வாகனத்தின் அடிப்பகுதியை ஆய்வு செய்யத் தேவைப்படும் நேரத்தை சுமார் 10 நிமிடங்களிலிருந்து வெறும் ஒரு நிமிடமாகக் குறைக்கிறது. இந்த 90 சதவீத நேரக் குறைப்பு, வணிக வாகன இயக்குநர்களுக்கான ஆய்வு எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மலேசிய தொழில்நுட்ப நிறுவனமான கீமேக் (Keymag) உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட இந்த அமைப்பு, இயந்திரக் கோளாறுகளைக் கண்டறிய நுண்ணறிவுள்ள படப் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மென்பொருள் கட்டமைப்புச் சேதம், அரிப்பு, எண்ணெய் கசிவு, பிரேக் அமைப்புக் கோளாறுகள் மற்றும் அச்சு குறைபாடுகளைக் கண்டறியும் திறன் கொண்டது. இந்த தானியங்கி செயல்முறை, சட்டப்பூர்வ ஆய்வுகளுக்குத் தேவையான கண்டிப்பு மற்றும் நேர்மையைப் பேணிக்காப்பதோடு, குறைபாடுகளைக் கண்டறிவதில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது என்று புஸ்பகோம் கூறுகிறது.
இந்தத் தொழில்நுட்பம் தற்போது கனரக வணிக வாகனங்களுக்கான புஸ்பகோம் நடமாடும் லாரி சேவையின் ஒரு பகுதியாகச் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு பகுப்பாய்வை தானியக்கமாக்கினாலும், ஒட்டுமொத்த ஆய்வுச் செயல்முறையிலும் மனிதர்களின் ஈடுபாடு மிக முக்கியமான அங்கமாகவே தொடரும் என்று புஸ்பகோம் குறிப்பிட்டுள்ளது.
உள்ளூர் போக்குவரத்துத் துறைக்கு, இந்தச் செயல்திறன் உயர்வு இரட்டை நோக்கங்களைச் சாதிக்கிறது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆய்வு செய்யப்படும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம், வாகனக் குழு இயக்குநர்களுக்கான காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்க இந்த அமைப்பு இலக்கு வைத்துள்ளது. தனிப்பட்ட ஓட்டுநர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த விரைவான ஆய்வு முறை என்பது ஆய்வு மையங்களில் செலவிடும் நேரத்தைக் குறைத்து, தளவாடப் பணிகளுக்கு அதிக நேரத்தை வழங்குகிறது. இது மலேசியா முழுவதும் மிகவும் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்துச் சூழலுக்குப் பங்களிக்கிறது.
Source
Originally reported by paultan.org. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →
More in AI
PM Anwar Pushes to Integrate AI Education into Traditional Pondok Schools
The government plans to modernize religious institutions by incorporating technology and artificial intelligence into their academic curricula.
World AI Show 2026 Solidifies Malaysia as Regional AI Powerhouse
Kuala Lumpur hosts over 1,500 industry leaders to chart the future of national AI infrastructure and enterprise adoption.
Tupai.ai Pivots From Beta Bot to Peer-Led Math Reform in Schools
With national maths proficiency stalling, this Malaysian startup is scaling a human-centric AI model to bridge the education gap.
Malaysia’s AI Data Centre Expansion Faces Critical Infrastructure Capacity Constraints
Rapid growth in data centre capacity threatens to outpace Malaysia’s power and cooling infrastructure, warns Delta Electronics.
