🇲🇾💻 Tech

Rapid KL Mula Pemasangan Penghadang Keselamatan Platform di Sepanjang Laluan LRT Utama

Penumpang di laluan Kelana Jaya dan Ampang/Sri Petaling bakal melihat langkah keselamatan fizikal yang dipertingkatkan di platform stesen bagi mengelakkan kejadian terjatuh yang tidak diingini.

Rapid KL secara rasmi telah memulakan pelaksanaan penghadang keselamatan platform di sepanjang laluan LRT Kelana Jaya dan Ampang/Sri Petaling, yang menandakan penaiktarafan infrastruktur penting untuk meningkatkan keselamatan penumpang di rangkaian rel paling sibuk di Lembah Klang.

Menurut penerbit asal, inisiatif ini melibatkan pemasangan penghadang fizikal yang direka untuk mewujudkan pemisah yang jelas antara platform stesen dan landasan. Projek ini menangani kebimbangan sekian lama mengenai keselamatan penumpang semasa waktu puncak, apabila kesesakan di platform boleh menjadi faktor risiko utama bagi pengguna pengangkutan awam.

Walaupun spesifikasi teknikal khusus mengenai jenis penghadang—seperti sama ada ia merupakan pintu skrin platform penuh atau pintu mekanikal yang lebih rendah—tidak diperincikan, langkah ini menandakan perubahan besar dalam pendekatan Rapid KL terhadap reka bentuk stesen. Langkah ini diambil ketika pengendali rel tersebut berusaha memodenkan stesen sedia ada, yang kebanyakannya dibina beberapa dekad lalu tanpa ciri keselamatan bersepadu yang lazimnya terdapat pada sistem transit yang lebih baharu.

Pelaksanaan ini dijangka dilakukan secara berperingkat di seluruh rangkaian. Rapid KL masih belum memberikan garis masa muktamad bagi penyiapan projek di semua stesen, dan mereka juga tidak mendedahkan belanjawan tepat yang diperuntukkan bagi penaiktarafan keselamatan ini. Walau bagaimanapun, langkah ini dilihat secara meluas sebagai respons proaktif terhadap cabaran keselamatan sejarah di laluan yang mempunyai trafik tinggi ini.

Bagi pengguna pengangkutan awam Malaysia, perkembangan ini merupakan penambahbaikan yang lama dinanti-nantikan dan memberi kesan langsung kepada pengalaman harian pekerja pejabat serta pelajar yang bergantung kepada laluan ini sebagai transit utama mereka. Dengan mewujudkan penampan fizikal, penghadang ini berkemungkinan dapat mengurangkan kekerapan gangguan perkhidmatan yang disebabkan oleh insiden terjatuh atau serpihan yang jatuh ke atas landasan. Bagi purata pekerja yang mengharungi persekitaran pengangguran 3.0 peratus, pengangkutan awam yang konsisten dan boleh dipercayai adalah penting untuk sampai ke tempat kerja di Lembah Klang tanpa kelewatan yang tidak perlu.

Tambahan pula, pelaburan infrastruktur ini mungkin mempengaruhi corak perjalanan bagi mereka yang kini menimbang kos pengangkutan awam berbanding pemilikan kenderaan persendirian. Dengan harga bahan api semasa bagi RON95 bukan subsidi berada pada RM4.57 seliter, kebolehpercayaan dan keselamatan yang dipertingkatkan di stesen LRT memberikan alasan yang lebih kukuh untuk beralih kepada pengangkutan awam. Jika penaiktarafan keselamatan ini membawa kepada pengurangan hentian kecemasan dan perkhidmatan yang lebih lancar, nilai sistem transit tersebut akan meningkat dengan ketara bagi pengguna harian.

Dalam konteks pembangunan infrastruktur Malaysia yang lebih luas, pelancaran ini menyusuli tempoh pertumbuhan ekonomi yang pesat, dengan negara melaporkan pertumbuhan KDNK sebenar tahun ke tahun sebanyak 6.0 peratus. Memandangkan kepadatan bandar semakin meningkat di Lembah Klang, tumpuan kerajaan terhadap pembangunan berorientasikan transit menjadi semakin kritikal. Penghadang ini mewakili lapisan "pintar" infrastruktur yang penting, yang sejajar dengan matlamat lebih luas bagi memastikan pengangkutan awam kekal selamat dan efisien dalam ekonomi yang sedang berkembang.

Melihat ke hadapan, pemerhati industri akan melihat sama ada pelaksanaan penghadang ini akan disertai dengan integrasi teknologi selanjutnya, seperti penderia automatik atau sistem pengawasan yang dipertingkatkan bagi memantau kesesakan platform dalam masa nyata. Integrasi teknologi keselamatan merupakan langkah yang perlu ketika Rapid KL berusaha mengekalkan kapasiti yang diperlukan bagi ibu kota yang semakin bergantung kepada transit rel elektrik.

Masih belum disahkan stesen mana yang akan diberi keutamaan dalam fasa awal pelancaran ini dan berapakah jumlah kos pelaburan yang akan ditanggung oleh projek tersebut. Pengguna dinasihatkan untuk terus mengikuti pengumuman rasmi Rapid KL bagi kemas kini jadual berkaitan penutupan stesen tertentu atau lencongan platform sementara sepanjang proses pemasangan berlangsung.

Source

Originally reported by Malay Mail. Read the original report →

This story was translated from our English report. Read in English →

Join the conversation

We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →

More in Tech