ஆஸ்திரேலிய சந்தைக்காக அதிக செயல்திறன் கொண்ட AWD Starray EM-i ஹைப்ரிட் ரக வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்தியது கீலி

மலேசியாவில் Proton eMas 7 PHEV என பரவலாக அறியப்படும் வாகனத்தின், மிக உயர்ந்த ரக ஆல்-வீல்-டிரைவ் (AWD) பதிப்பை கீலி நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் முதல் தொகுப்பு 2026 செப்டம்பர் மாத நடுப்பகுதிக்குள் ஆஸ்திரேலிய விற்பனை நிலையங்களைச் சென்றடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அசல் வெளியீட்டாளரின் தகவலின்படி, புதிய Inspire AWD ரகத்தில் கூடுதலாக 109 PS ஆற்றலையும் 150 Nm முறுக்குவிசையையும் (torque) வழங்கும் பின்புற மின்சார மோட்டார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே உள்ள 218 PS/262 Nm முன்புற மின்சார மோட்டார் மற்றும் 99 PS/125 Nm திறன் கொண்ட 1.5-லிட்டர் BHE15 நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் சேரும்போது, மொத்த கணினி வெளியீடு 299 PS மற்றும் 412 Nm ஆக உயர்கிறது. இது முன்பக்க சக்கர இயக்கம் (FWD) கொண்ட கட்டமைப்பை விட 37 PS கூடுதல் ஆற்றல் கொண்டது என்பதுடன், பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100 கி.மீ வேகத்தை வெறும் 6.3 வினாடிகளில் எட்டும் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் முன்னேற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது—இது அதன் மற்ற மாடல்களை விட சுமார் இரண்டு வினாடிகள் வேகமானது.

இந்த புதிய வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகள் 11-in-1 பிரத்யேக ஹைப்ரிட் டிரான்ஸ்மிஷன் (DHT) மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய மிகப்பெரிய 29.8 kWh Aegis ஷார்ட் பிளேட் LFP பேட்டரியை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. AWD அமைப்பின் கூடுதல் எடையினால், தூய மின்சார பயண எல்லையில் சிறிய சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது—WLTP சுழற்சியின்படி 136 கி.மீ-க்கு பதிலாக 130 கி.மீ மட்டுமே கிடைக்கிறது—இருப்பினும், 60-லிட்டர் பெரிய எரிபொருள் தொட்டி மூலம் அந்த குறைபாடு ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இது வாகனத்திற்கு மொத்தம் 1,065 கி.மீ வரையிலான ஒருங்கிணைந்த பயண எல்லையை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, ஆஸ்திரேலியாவுக்கான AWD மாடல் 78 kW DC வேகமான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, இது eMas 7 PHEV-ல் உள்ள 60 kW திறனை விட மேம்பட்டதாகும்.

மலேசிய நுகர்வோரைப் பொறுத்தவரை, இந்த AWD பதிப்பின் வருகையானது தற்போதைய மின்சார எஸ்யூவி (SUV) சந்தையில் ஒரு உயர்-செயல்திறன் கொண்ட மாற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது. மானியம் இல்லாத RON95 பெட்ரோல் RM3.82 மற்றும் டீசல் RM4.72 என்ற நிலையில், எரிபொருள் மானியச் சூழல் சிக்கலானதாக இருக்கும் தற்போதைய உள்ளூர் சந்தையில், EM-i அமைப்பின் செயல்திறன் மிகவும் பொருத்தமானதாக மாறி வருகிறது. 100 கி.மீ-க்கு 1.7 லிட்டர் என்ற ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, ஆற்றலையோ அல்லது இழுவையையோ (traction) விட்டுக்கொடுக்காமல் எரிபொருள் செலவைக் குறைக்க விரும்பும் நுகர்வோருக்கு இந்த வாகனத்தை ஒரு நடைமுறைத் தேர்வாக மாற்றுகிறது.

இந்த ரகத்தை Proton eMas 7 வரிசையின் கீழ் மலேசிய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தும் சாத்தியம், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் குறித்த உள்ளூர் எதிர்பார்ப்புகளில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், வழக்கமான உள் எரிப்பு எஞ்சினின் நீண்ட தூர பயண திறன் மற்றும் AWD மின்சார பவர்டிரெய்னின் செயல்திறன் ஆகிய இரண்டிற்கும் முன்னுரிமை அளிக்கும் வாங்குபவர்களை இலக்காகக் கொள்ளும். 1.8% பணவீக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்டு, தங்களது வாகன முதலீடுகளில் நீண்டகால மதிப்பினை எதிர்பார்க்கும் தொழில்நுட்ப ஆர்வமுள்ள நகர்ப்புற மக்களிடையே இது பெரும் வரவேற்பைப் பெறக்கூடும்.

பரந்துபட்ட மலேசிய வாகனத் துறை தற்போது வேகமான மாற்றத்தில் உள்ளது. 6.0% வலுவான உண்மையான ஜிடிபி (GDP) வளர்ச்சி மற்றும் 3.0% நிலையான வேலையின்மை விகிதத்தால் ஆதரிக்கப்படும் நிலையில், மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் மீதான உள்ளூர் ஆர்வம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. இத்தகைய சிக்கலான ஹைப்ரிட் அமைப்புகளை நோக்கிய நகர்வு, பசுமை தொழில்நுட்ப தத்தெடுப்பு மற்றும் வாகனங்களை மின்மயமாக்கல் குறித்த அரசாங்கத்தின் முனைப்புடன் ஒத்துப்போவதுடன், நாடு முழுவதும் விரிவுபடுத்தப்பட்ட DC வேகமான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் போன்ற எதிர்கால உள்கட்டமைப்புத் தேவைகளையும் பாதிக்கக்கூடும்.

இருப்பினும், உள்ளூர் சந்தைக்கான திட்டங்கள் குறித்த பல விவரங்கள் இன்னும் உறுதி செய்யப்படவில்லை. Proton நிறுவனம் Inspire AWD ரகத்தை மலேசியாவில் உள்ள eMas 7 வரிசையின் ஒரு பகுதியாக வழங்க திட்டமிட்டுள்ளதா அல்லது ஆஸ்திரேலியாவிற்கான சார்ஜிங் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி அமைப்புகள் நமது உள்ளூர் சந்தை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றப்படுமா என்பது இதுவரை தெரியவில்லை. தற்போதைய நிலையில், இந்த ஆஸ்திரேலிய வெளியீடு சர்வதேச சந்தைகளில் இந்த தளத்தின் திறன்களுக்கான ஒரு அளவுகோலாக அமைகிறது.