ஜொகூர் டெசாரு கோஸ்டில் RM10 மில்லியன் மதிப்பிலான சர்வதேச கார்டிங் தளம் அமையவுள்ளது

ஜொகூரில் உள்ள டெசாரு கோஸ்டில் RM10 மில்லியன் செலவில் புதிய கார்டிங் தளம் அமைக்கும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த வசதி 2026-ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அசல் வெளியீட்டாளரின் தகவல்படி, சிங்கப்பூரை தளமாகக் கொண்ட அரினா இன்டர்நேஷனல் ஹோல்டிங் நிறுவனம், குத்தகை மற்றும் கட்டுமான முதலீட்டு மாதிரியின் கீழ் இந்தத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், கடலோரப் பகுதியை மோட்டார் விளையாட்டு ஆர்வலர்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு தேடுபவர்களுக்கான பிராந்திய மையமாக வலுப்படுத்த அந்நிறுவனம் இலக்கு கொண்டுள்ளது.

இந்தத் தளம் ரிவர்சைடில் அமையவுள்ளது, இது ஒருங்கிணைந்த விளையாட்டு மற்றும் பொழுதுபோக்கு வளாகமான 'தி ஸ்போர்ட்ஸ் அரினா'வின் முக்கிய அங்கமாக இருக்கும். பணிகள் நிறைவடைந்ததும், தொழில்முறை தரத்திலான கார்டுகள் மற்றும் மேம்பட்ட மின்னணு நேரக் கண்காணிப்பு அமைப்புடன் கூடிய போட்டித் தரத்திலான கார்டிங் பாதை இங்கு இடம்பெறும். பெரியவர்களுக்கான இந்தப் பாதையுடன் இணைந்து, நான்கு முதல் 12 வயது வரையிலான குழந்தைகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட குளிர்சாதன வசதி கொண்ட கே.எஃப் கிடி சர்க்யூட்டும் (KF Kiddy Circuit) உருவாக்கப்படும்.

பந்தயப் பாதையைத் தாண்டி, பார்வையாளர்களின் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் வகையில் கூடுதல் உள்கட்டமைப்புகளை உருவாக்குநர்கள் ஒருங்கிணைத்துள்ளனர். பார்வையாளர்களுக்கான பிரத்யேக இருக்கைகள், பல்வேறு உணவகங்கள் மற்றும் விற்பனை நிலையங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். பொழுதுபோக்கு ஓட்டுநர்கள் முதல் கார்ப்பரேட் குழுக்கள் வரை பல்வேறு தரப்பினரையும் கவரும் வகையில், கட்டமைக்கப்பட்ட பந்தய தொகுப்புகள் மற்றும் நிகழ்வுகளை நடத்த அரினா இன்டர்நேஷனல் திட்டமிட்டுள்ளது. கிடி சர்க்யூட் பகுதியில் தனிப்பட்ட அமர்வுகள் மற்றும் பிறந்தநாள் விழா தொகுப்புகளும் வழங்கப்படும்.

ரிவர்சைடில் விரிவாக்கப் பணிகள் ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டன. ஜூலை மாதம் முதல் இப்பகுதியில் மூன்று வெளிப்புற பிக்கல்பால் மைதானங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து கட்டுமானப் பணிகள் தீவிரமடைந்துள்ளன. எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டங்களில் மேலும் மூன்று பிக்கல்பால் மைதானங்கள் மற்றும் பிரத்யேக பேடல் வசதிகளைச் சேர்ப்பது அடங்கும். இது தெற்குப் பிராந்தியத்தில் பல்வேறு வகையான, அதிக வளர்ச்சி கொண்ட பொழுதுபோக்கு விளையாட்டுகளை நோக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

மலேசிய நுகர்வோர் மற்றும் முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த வளர்ச்சி அதிகரித்து வரும் எல்லை தாண்டிய பொழுதுபோக்குச் சந்தையைக் கைப்பற்றுவதற்கான ஒரு மூலோபாய முயற்சியாகும். மலேசியாவின் உண்மையான ஜிடிபி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 6.0% என்ற வலுவான வளர்ச்சியைக் கண்டு வருவதால், சுற்றுலா மற்றும் சிறப்பு விளையாட்டுகளுக்கான செலவினங்கள் தொடர்ந்து வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சிங்கப்பூருக்கு அருகாமையில் இருப்பதும், உள்ளூர்வாசிகளுக்கு இது அளிக்கும் ஈர்ப்பும், சேவை மற்றும் விருந்தோம்பல் துறைகளில் உள்ளூர் வேலைவாய்ப்புகளை அதிகரிக்க உதவும். இது தேசிய வேலையின்மை விகிதம் 3.0% ஆக இருக்கும் நிலையில், பிராந்திய தொழிலாளர் சந்தையின் வேகத்தைத் தக்கவைக்க உதவும்.

உள்ளூர் சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (SMEs), இத்தகைய திட்டத்தின் வருகையானது உணவு மற்றும் பானம் முதல் வசதி பராமரிப்பு வரையிலான விநியோகஸ்தர்களுக்குத் தேவையினை உருவாக்குகிறது. மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகிய இரு நாடுகளிலிருந்தும் பார்வையாளர்கள் வருகை தருவதால், பிராந்திய உள்கட்டமைப்புகளின் பயன்பாடு அதிகரிக்கக்கூடும். இருப்பினும், தற்போதைய பொருளாதாரச் சூழல் குறித்து நுகர்வோர் கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும்; பொருளாதாரம் வளர்ந்து வந்தாலும், மானியம் இல்லாத RON95 பெட்ரோல் விலை லிட்டருக்கு RM4.02 ஆக இருப்பது, ஜொகூர் பகுதிக்கு வெளியே இருந்து கடலோரப் பகுதிக்கு வாகனங்களில் வருபவர்களுக்கு ஒரு காரணியாகத் தொடரும்.

டெசாருவில் ஏற்கனவே அட்வென்ச்சர் வாட்டர் பார்க் மற்றும் தி எல்ஸ் கிளப்பில் 45-துளை கொண்ட கோல்ஃப் மைதானம் உள்ள நிலையில், இந்தத் திட்டம் அங்குள்ள பொழுதுபோக்கு சொத்துகளின் எண்ணிக்கையை மேலும் அதிகரிக்கிறது. அரினா இன்டர்நேஷனல் நிறுவனம், ஏற்கனவே கே.எஃப்1 (KF1) கார்டிங் பிராண்டையும், ஜொகூர் மற்றும் கோலாலம்பூர் முழுவதும் ஐந்து கிடி-சார்ந்த நிலையங்களையும், சிங்கப்பூரின் ஜலான் காயுவில் ஸ்போர்ட்ஸ் அரினா வசதியையும் இயக்கி வருவதால், இந்தத் திட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், 2008 முதல் சிங்கப்பூர் ஃபார்முலா 1 கிராண்ட் பிரிக்ஸுடன் அந்நிறுவனம் நீண்டகாலத் தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது.

2026 இறுதிக்குள் திறக்கப்படும் என்று திட்டவட்டமாகக் கூறப்பட்டாலும், பல விவரங்கள் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. பந்தயத் தொகுப்புகளுக்கான குறிப்பிட்ட விலை அமைப்பு, கார்டிங் தளத்தின் துல்லியமான மொத்தப் பரப்பளவு மற்றும் உள்ளூர் சுற்றுலா வாரியங்களுடனான சாத்தியமான கூட்டாண்மைகள் போன்றவை இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. அடுத்த 15 மாதங்களில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடரும் நிலையில், டெசாரு பகுதியில் உள்ள தற்போதைய போக்குவரத்து இணைப்புகளுடன் இந்த வசதி எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்பது குறித்த கூடுதல் தகவல்களைப் பார்வையாளர்கள் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கின்றனர்.