๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ”‹ EV

Pekema Mohon Sokongan Belanjawan 2027 Bagi Membantu Peniaga Bumiputera Beralih Kepada EV

Persatuan pengimport kenderaan Melayu itu menggesa pembaharuan cukai dan jaminan kredit untuk membantu peniaga tradisional bertahan dalam peralihan kepada kenderaan elektrik.

Persatuan Pengimport dan Peniaga Kenderaan Melayu Malaysia (Pekema) telah secara rasmi memohon agar kerajaan persekutuan mengutamakan usahawan automotif Bumiputera dalam Belanjawan 2027 yang akan datang, khususnya untuk memudahkan peralihan mereka daripada perdagangan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) kepada penyertaan dalam ekosistem kenderaan elektrik (EV) yang semakin berkembang.

Menurut laporan oleh penerbit asal, presiden Pekema Datuk Mohamed Nazari Noordin menekankan bahawa sektor automotif negara sedang mengalami perubahan mendalam yang mengancam model perniagaan peniaga kenderaan recond tradisional. Bagi memastikan usahawan ini kekal berdaya saing, persatuan tersebut telah mengemukakan tiga permintaan utama secara rasmi kepada kerajaan menjelang pengumuman belanjawan 2027.

Permintaan ini merangkumi pembaharuan menyeluruh terhadap struktur cukai dan duti import semasa, pengenalan insentif bersasar yang direka khusus untuk membantu peralihan EV, serta penyediaan akses pembiayaan dan jaminan kredit yang lebih mudah bagi perusahaan kecil dan sederhana (PKS) Bumiputera. Datuk Mohamed Nazari menyatakan bahawa langkah-langkah ini penting untuk mengimbangi matlamat hasil negara dengan daya maju perniagaan jangka panjang pengimport tempatan.

Kedesakan permintaan ini berpunca daripada usaha berterusan kerajaan untuk memperkukuh pemasangan kenderaan tempatan. Apabila pasaran beralih ke arah elektrifikasi dan pembuatan domestik, Pekema percaya penambahbaikan struktur kepada polisi import bukan sahaja mampu melindungi PKS Bumiputera tetapi juga membantu dalam cita-cita lebih besar Malaysia untuk menjadi hab automotif serantau yang berdaya saing. Persatuan itu menyatakan kesediaan penuh untuk bekerjasama dengan penggubal dasar bagi membincangkan cabaran ini.

Bagi pengguna purata di Malaysia, peralihan ini amat penting kerana ia menyentuh masa depan pasaran kereta recond. Ramai rakyat Malaysia bergantung kepada peniaga ini untuk mendapatkan kenderaan import yang mampu milik, dan langkah ke arah EV mungkin mengubah tahap akses kepada model sedemikian. Jika kerajaan menerima cadangan Pekema, ia berpotensi merendahkan halangan kemasukan bagi peniaga tempatan untuk menjadi pusat servis EV atau peruncit sah, sekali gus berpotensi meningkatkan variasi jenama EV yang tersedia untuk orang awam.

Bagi tenaga kerja yang lebih luas dan pemilik perniagaan kecil, taruhannya juga sama tinggi. Dengan kadar pengangguran negara kekal stabil pada 3.0%, kelangsungan PKS ini adalah penting untuk mengekalkan pekerjaan dalam sektor perkhidmatan dan jualan automotif. Peralihan daripada mekanik enjin tradisional kepada sistem bateri voltan tinggi memerlukan pelaburan modal yang besar, dan ketersediaan jaminan kredit boleh menjadi faktor penentu sama ada perniagaan ini berjaya melakukan anjakan atau berdepan dengan kepupusan.

Landskap industri kini dipengaruhi oleh persekitaran bahan api yang tidak menentu, dengan harga petrol RON95 tanpa subsidi pada RM4.37 dan diesel pada RM5.27 setakat September 2026. Walaupun ekonomi Malaysia menunjukkan kekuatan dengan pertumbuhan KDNK sebenar sebanyak 6.0%, sektor automotif perlu menguruskan kos ini di samping desakan kerajaan ke arah elektrifikasi. Inflasi kekal terkawal pada 1.8%, namun industri automotif berdepan tekanan berkembar untuk mengubah infrastruktur mereka sambil mengekalkan margin keuntungan.

Melihat ke hadapan, tumpuan kekal kepada bagaimana kerajaan akan menyelaraskan kepentingan pemasangan tempatan dan pengimport tradisional. Walaupun Malaysia terus memberikan insentif untuk penggunaan EV, polisi khusus yang bertujuan mengintegrasikan pemain PKS ke dalam rantaian nilai berteknologi tinggi ini masih menjadi subjek perbahasan perundangan yang akan datang.

Pada masa ini, belum diketahui sama ada kerajaan akan bersetuju dengan permintaan bagi pembaharuan cukai khusus atau jika bantuan kredit akan disalurkan melalui institusi kewangan sedia ada yang disokong kerajaan. Butiran lanjut mengenai struktur khusus bagi insentif EV yang dicadangkan ini masih belum didedahkan buat masa ini.

Source

Originally reported by paultan.org. Read the original report โ†’

This story was translated from our English report. Read in English โ†’

Join the conversation

We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads โ†’

More in EV