Perodua Bezza Terajui Jualan Julai 2026 Ketika e.MAS 5 Catat Sejarah

Data pendaftaran kereta baharu daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mendedahkan bahawa Perodua Bezza mengekalkan kedudukannya sebagai kenderaan paling laris di Malaysia bagi Julai 2026. Sedan itu merekodkan 9,821 pendaftaran, menyumbang kepada jumlah keseluruhan 31,842 unit bagi Perodua, yang menyaksikan peningkatan jualan bulanan sebanyak 15.7%. Proton Saga menyusul di tempat kedua dengan 7,814 unit, manakala Perodua Axia mengukuhkan kedudukan di tempat ketiga dengan 7,154 unit.

Menurut penerbit asal, Perodua Myvi dan Alza melengkapkan lima kedudukan teratas, sekali gus memberikan pengeluar tersebut empat daripada lima model terlaris bagi bulan berkenaan. Angka setakat tahun ini menunjukkan Bezza mendahului dengan 57,284 unit, diikuti Saga pada 52,048 unit dan Axia pada 44,064 unit.

Perubahan paling ketara dalam kedudukan bulanan adalah prestasi Proton e.MAS 5, yang melonjak ke tempat keenam dengan 2,402 unit. Ini merupakan kali pertama kenderaan elektrik muncul dalam senarai sepuluh teratas keseluruhan di Malaysia. e.MAS 5 menunjukkan momentum kukuh, melonjak daripada kedudukan ke-13 pada bulan Jun untuk menjadi EV dengan kedudukan tertinggi yang pernah muncul dalam carta pendaftaran.

Di belakang e.MAS 5, Honda City menduduki tempat ketujuh dengan 2,362 unit, dan Toyota Hilux di tempat kelapan dengan 2,293 unit, menandakan bulan paling kukuh bagi model itu untuk tahun ini. Perodua Traz menduduki tempat kesembilan dengan 2,244 unit, manakala Toyota Vios melengkapkan senarai sepuluh teratas dengan 2,185 unit. Model lain yang mencatatkan prestasi baik di luar kelompok utama termasuk Perodua Ativa di tempat ke-11 dan Proton X50 di tempat ke-12.

Data ini menekankan trend perubahan dalam pasaran automotif domestik, memandangkan kemunculan e.MAS 5 dalam senarai sepuluh teratas menandakan peningkatan penerimaan pengguna terhadap kenderaan elektrik. Memandangkan infrastruktur dan kemampuan harga terus berkembang, keupayaan sebuah EV untuk bersaing secara langsung dengan model enjin pembakaran dalaman volum tinggi menandakan titik perubahan kritikal bagi sektor pengangkutan Malaysia.