இணைய நிதி மோசடிகளைத் தடுக்க கூட்டுப் பொறுப்பு அவசியம் என கசானா ஆய்வு நிறுவனம் வலியுறுத்தல்
மோசடியால் ஏற்படும் இழப்பு RM2.77 பில்லியனைத் தாண்டியுள்ள நிலையில், பாதிக்கப்பட்டவர்களைக் குறை கூறுவதை விடுத்து நிறுவனங்களின் பொறுப்புணர்வை அதிகரிக்க நிபுணர்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.

இணைய நிதி மோசடிகளை எதிர்கொள்ளும் மலேசியாவின் அணுகுமுறையை மாற்றியமைக்க வேண்டும் என கசானா ஆய்வு நிறுவனம் (KRI) அவசர அழைப்பு விடுத்துள்ளது. மோசடியைத் தடுக்கும் சுமை தனிப்பட்ட பாதிக்கப்பட்டவர்களிடமிருந்து, டிஜிட்டல் பரிவர்த்தனைகளை எளிதாக்கும் நிறுவனங்களுக்கு மாற வேண்டும் என்று அது வாதிடுகிறது. அசல் வெளியீட்டாளரின் கூற்றுப்படி, இந்நிறுவனத்தின் 2026-ஆம் ஆண்டு ஆய்வறிக்கையான 'ஹூக், லைன் அண்ட் சிங்கர்: சைபர் ஃபைனான்ஷியல் ஸ்கேம்ஸ் இன் மலேசியா' (Hook, Line and Sinker: Cyber Financial Scams in Malaysia), மோசடிகளால் ஏற்படும் நிதி இழப்பு RM2.77 பில்லியனாக அதிகரித்துள்ள நிலையிலும், தற்போதைய அமைப்பு நுகர்வோரைத்தான் அதிகளவில் தண்டிப்பதாகச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.
ஜூன்-இ தலைமையிலான இந்த ஆய்வு, பாதுகாப்பிற்கான முழுப் பொறுப்பும் இறுதிப் பயனரின் மீது மட்டுமே இருந்தால், டிஜிட்டல் நிதி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு அடிப்படையில் குறைபாடுடையது என்பதை வலியுறுத்துகிறது. நிதி நிறுவனங்கள், தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் சேவை வழங்குநர்கள், தங்கள் தளங்களில் சட்டவிரோதமான நடவடிக்கைகள் நுகர்வோரைச் சென்றடைவதற்கு முன்பே அவற்றைச் சரிபார்க்கவும், கண்காணிக்கவும் மற்றும் தடுக்கவும் சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என்று கோரும் கூட்டுப் பொறுப்பு மாதிரியை KRI அறிக்கை முன்மொழிகிறது.
அதிர்ச்சியூட்டும் RM2.77 பில்லியன் என்ற புள்ளிவிவரம் இந்த அச்சுறுத்தலின் முறையான தன்மையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இணைய மோசடிகள் இனி தனிப்பட்ட தவறுக்கான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சம்பவங்கள் அல்ல என்றும், மலேசிய வங்கி மற்றும் மொபைல் இணைப்பு கட்டமைப்பிற்குள் இருக்கும் கட்டமைப்பு பலவீனங்களே இதற்கு வழிவகுக்கின்றன என்றும் KRI பகுப்பாய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது. வங்கிகள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் நிதிச் சுமையின் ஒரு பகுதியைச் சுமக்கக் கட்டாயப்படுத்துவதன் மூலம், வலுவான மற்றும் செயலூக்கமான மோசடி எதிர்ப்புத் தொழில்நுட்பங்களில் இந்த நிறுவனங்கள் அதிக முதலீடு செய்ய ஊக்குவிக்கப்படும் என்று KRI பரிந்துரைக்கிறது.
சாதாரண மலேசியர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த முன்மொழியப்பட்ட கொள்கை மாற்றம் ஒரு சாத்தியமான உயிர்காக்கும் வழியாக அமைகிறது. தற்போது, நுணுக்கமான சமூகப் பொறியியல் அல்லது பிஷிங் மோசடிகளால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள், திருடப்பட்ட பணத்தை முழுமையாக மீட்டெடுப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அரிதாகவே உள்ள சிக்கலான வங்கிக் கொள்கைகளுக்கு இடையே தத்தளிக்கின்றனர். கூட்டுப் பொறுப்புணர்வை நோக்கிய ஒரு நகர்வு, டிஜிட்டல் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் தோல்விகளுக்கு நுகர்வோர் மட்டுமே பொறுப்பாக இருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்பதைக் குறிக்கும். இது, பெரிய பரிமாற்றங்களை அங்கீகரிப்பதற்கும் டிஜிட்டல் அடையாளங்களைச் சரிபார்ப்பதற்கும் வங்கிகள் தங்கள் நெறிமுறைகளை இறுக்கக் கட்டாயப்படுத்தக்கூடும்.
குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (SMEs) மற்றும் டிஜிட்டல் முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த மாற்றம் சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஆண்டுக்கு 6.0% உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) வளர்ச்சியுடன் விரிவடைந்து வரும் பொருளாதாரத்தில், நிலையான வளர்ச்சிக்கு டிஜிட்டல் தளங்களின் மீதான நம்பிக்கை அவசியம். நிறுவனங்களின் ஆதரவின்றி ஒரு சிறிய பாதுகாப்பு மீறல் முழுமையான நிதி இழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று சிறு வணிகங்கள் அல்லது முதலீட்டாளர்கள் அஞ்சினால், டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தில் அவர்களின் பங்கேற்பு தடைபடும். வங்கிகள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் பொறுப்புக்கூறப்படுவதை உறுதி செய்வது இறுதியில் டிஜிட்டல் சந்தையை நிலைப்படுத்தலாம், மேலும் பணியாளர்கள் ஆன்லைனில் நிதியை நிர்வகிப்பதை பாதுகாப்பானதாக்கும்.
நிதியியல் பாதுகாப்பு குறித்த இந்த விவாதம், மிதமான பொருளாதார அழுத்தத்தின் பின்னணியில் வந்துள்ளது. ஜூலை 2026 நிலவரப்படி, பணவீக்கம் 1.8% என்ற அளவில் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தாலும், தற்போது வேலையின்றி இருக்கும் 513,400 தனிநபர்களுக்கு வாழ்க்கைச் செலவு என்பது முதன்மையான கவலையாக உள்ளது. ஒவ்வொரு ரிங்கிட்டும் முக்கியமானது என்ற சூழலில்—குறிப்பாக மானியம் இல்லாத RON95 பெட்ரோலின் RM3.77 விலை போன்ற ஏற்ற இறக்கமான எரிபொருள் விலைகளுக்கு மத்தியில் பட்ஜெட்டை நிர்வகிப்பவர்களுக்கு—இணையக் குற்றங்களால் வாழ்நாள் சேமிப்பை இழப்பது தனிப்பட்ட குடும்பங்களுக்கும் பரந்த உள்நாட்டுப் பொருளாதாரத்திற்கும் பொருளாதார ரீதியாக பேரழிவாகும்.
KRI அறிக்கை மோசடிக்கு எதிரான தற்போதைய போரில் ஒரு முக்கிய அடையாளமாகச் செயல்படுகிறது. இது "விழிப்புணர்வு" என்ற பொது விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்களிலிருந்து, கட்டமைப்பு ரீதியான ஒழுங்குமுறை அணுகுமுறைக்கு மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தேசிய மோசடி பதில் மையத்தின் (NSRC) தற்போதைய கட்டமைப்பில் இந்தப் பரிந்துரைகளை ஒருங்கிணைப்பதா அல்லது முறையான பாதுகாப்பு குறைபாடுகளுக்காக பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க நிதி மற்றும் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்களைக் கட்டாயப்படுத்தும் புதிய சட்ட ஆணைகளைப் பின்பற்றுவதா என்பதை கொள்கை வகுப்பாளர்கள் இப்போது தீர்மானிக்க வேண்டும்.
வங்கிகள், தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் தளங்கள் போன்ற நிறுவனங்கள் பொறுப்புக்கூறலில் முன்மொழியப்பட்ட இந்த மாற்றத்திற்கு எவ்வாறு பதிலளிக்கும் என்பது இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. சிறந்த பாதுகாப்பிற்கான வரைபடத்தை KRI வழங்கியிருந்தாலும், அரசாங்கம் இந்த மாற்றங்களை புதிய சட்டத்தின் மூலம் செயல்படுத்துமா அல்லது கூட்டு மற்றும் தன்னார்வத் துறை தரநிலையைத் தேர்ந்தெடுக்குமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இந்த மாற்றம் நுகர்வோருக்கு குறைந்த செயல்பாட்டுச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்குமா அல்லது நிறுவனங்கள் தங்கள் புதிய இடர் சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்ப சேவை கட்டணங்களை உயர்த்துமா என்பது எதிர்கால சந்தை பகுப்பாய்விற்கு விட வேண்டிய கேள்வியாகும்.
Source
Originally reported by Businesstoday. Read the original report →
This story was translated from our English report. Read in English →
Join the conversation
We post stories like this all day on Threads. Discuss this story on Threads →
More in Money
Ranhill Utilities Sees Valuation Upside Amid Johor Industrial Expansion
RHB Research assigns a RM4.20 fair value to Ranhill Utilities as water tariff adjustments and data centre growth bolster earnings prospects.

Malaysia Airlines Secures Top Asian Honors in 2026 Skytrax Global Rankings
The national carrier has been recognised for superior service quality, securing the top spot for airline staff in Asia and third globally for cabin crew.

TMK Chemical Moves to Acquire CCM in Landmark RM939.9 Million Deal
The acquisition of Chemical Company of Malaysia from Batu Kawan marks a significant consolidation in the domestic industrial chemical sector.

Fatal Collision in Terengganu Highlights Road Safety Risks for Malaysian Commuters
A Perodua Alza driver has died following a collision with a trailer lorry in Setiu, renewing focus on heavy vehicle interactions on federal roads.
